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Alt 05.07.2017, 11:45   #9
Ator
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Zitat:
Zitat von Dirtyharry Beitrag anzeigen
Heldenkurbel 25/11. ?
Shimano 105 mit 50/34 und 10er Kassette.
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Alt 05.07.2017, 11:46   #10
Ator
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Zitat:
Zitat von Foxi Beitrag anzeigen
Hab mich gerade mal bei der Veranstaltungs-HP eingeklickt und mich festgelesen. Am meisten hat mich dieser Passus der Teilnahmebedingungen irritiert:



Hui, das ist aber wirklich schnell... Fahrt Ihr tatsächlich mit solch einem Tempo??
Ich nicht Mehr als 65km/h mach ich bergab nicht. Da brems ich lieber runter. Aber ich bin ja auch das erste Mal dabei.
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Alt 05.07.2017, 11:48   #11
Ator
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Zitat:
Zitat von Dirtyharry Beitrag anzeigen
Hi,
Fuchsröhre, 95 km/h ist normal. 10 Sekunden mit Backen zusammen. Übrigens auch Nachts im Regen.

dirtyharry
Man darf vermutlich aber nicht vergessen, dass es sich um eine Motorsport-Rennstrecke handelt. D.h. Öl könnte auch auf der Strecke sein
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Alt 05.07.2017, 12:39   #12
trina
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Die Strecke dürfte wie immer in einem 1a Zustand sein, mit Ölflecken und ähnlichen muss man da nicht rechnen.
Ich selber bin ein defensiver Abfahrer und hatte dort schon über 80 auf dem Tacho.
Allerdings habe ich in der Fuchsröhre auch kennengelernt, was es heißt, wenn der "Rahmen flattert", keine schöne Erfahrung.
Von daher würde ich bei der ersten Runde immer empfehlen, erstmal bremsbereit und eher defensiv an die Sache heranzugehen.
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Alt 05.07.2017, 13:15   #13
Dirtyharry
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Beiträge: 1.169
Zitat:
Zitat von Ator Beitrag anzeigen
Shimano 105 mit 50/34 und 10er Kassette.
Hi,
also Kompact Kurbel. Das ist schon mal gut. Und hinten die Ritzel, 25/11 ?

Die Röhre richtig runter Rollen hat schon den Vorteil, das man in die folgende Rampe mit Schwung geht.
Und zum Flattern, Knie an das Oberrohr pressen und klein machen.

dirtyharry
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Alt 07.07.2017, 10:10   #14
Ator
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Zitat:
Zitat von Dirtyharry Beitrag anzeigen
Hi,
also Kompact Kurbel. Das ist schon mal gut. Und hinten die Ritzel, 25/11 ?

Die Röhre richtig runter Rollen hat schon den Vorteil, das man in die folgende Rampe mit Schwung geht.
Und zum Flattern, Knie an das Oberrohr pressen und klein machen.

dirtyharry
Kurbel 50/34, Kassette 25/12. Hm, ein 25er Ritzel ist vermutlich nicht optimal, oder? Da ich nur sehr selten Anstiege trainiere (hier in der Umgebung ist alles flach), könnte ich vermutlich Probleme bekommen?
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Alt 07.07.2017, 11:08   #15
Adept
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Beiträge: 2.513
Zitat:
Zitat von Ator Beitrag anzeigen
Ich nicht Mehr als 65km/h mach ich bergab nicht. Da brems ich lieber runter. Aber ich bin ja auch das erste Mal dabei.
Ein gut gemeinter Tipp für die, die bei Abfahrten runterbremsen: Fahrt am Schluss eurer Gruppe.

Denn sonst gefährdet ihr euch selbst und die hinter euch fahren. Unvorhergesehene Bremsmanöver sind eines der Hauptursachen für Stürze in Gruppen.
Adept ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2017, 14:08   #16
Ator
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Beiträge: 649
Zitat:
Zitat von Adept Beitrag anzeigen
Ein gut gemeinter Tipp für die, die bei Abfahrten runterbremsen: Fahrt am Schluss eurer Gruppe.

Denn sonst gefährdet ihr euch selbst und die hinter euch fahren. Unvorhergesehene Bremsmanöver sind eines der Hauptursachen für Stürze in Gruppen.
Klar!
Aber: Ich hab gar keine Gruppe (75km Jedermann). Jeder fährt sein eigenes Tempo.
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