Auf der Suche nach Watt

[Kido]

Zitat von tridinski

ich hab bei gleicher Geschwindigkeit getestet und dann die unterschiedlichen Watt abgelesen, waren je nach Testlauf 3-5W zuungunsten der Calfs, was mit 0,3kmh ziemlich gut hinkommt

Test jeweils gegen frisch rasierte Beine und ohne Socken

Mir ist zu Ohren gekommen, dass meine Beiträge hin und wieder gelesen werden

Zum Thema Aero Calfs kann ich natürlich auch was beitragen.
Bei mir hat es etwas gebracht.
Mein cda-Wert ist 0.003 besser mit Calfs von Velotec.

Hier zeigt sich wieder, wie individuell Aerodynamik ist.

[Nole#01]

Zitat von Kido

Mir ist zu Ohren gekommen, dass meine Beiträge hin und wieder gelesen werden

Zum Thema Aero Calfs kann ich natürlich auch was beitragen.
Bei mir hat es etwas gebracht.
Mein cda-Wert ist 0.003 besser mit Calfs von Velotec.

Hier zeigt sich wieder, wie individuell Aerodynamik ist.

Hast du dazu auch Zahlen was das in deinem Fall an Watt bzw. Geschwindigkeitsdifferenz bedeutet, oder kannst das grob abschätzen? 0.003 Verbesserung am cda Wert hört sich erst mal nach nix an.

Zitat von Nole#01

Hast du dazu auch Zahlen was das in deinem Fall an Watt bzw. Geschwindigkeitsdifferenz bedeutet, oder kannst das grob abschätzen? 0.003 Verbesserung am cda Wert hört sich erst mal nach nix an.

Ungefähr 3W

Zitat von Thomas W.

Ich hatte jedenfalls auf einer Wendepunktstrecke mit allen Ausrüstungswaffen die ich denke zu haben und jetzt noch den Calves bei 220 Watt meine bisher schwächsten Werte.
Nachts geträumt hatte ich von knappen 40km/h . Gereicht hat’s nichtmal für den 38 km/ h Thread .
Hab heute gleich mit verheulten Augen hinten auf die Roval Scheibe noch nen 25 er Vittoria Speed aufgezogen . Vielleicht bringt das nochmal 30/40 Watt gegenüber den 25 er Schwalbe pro one TT tubeless

Mal sehen , entweder ich versuche es kommendes Jahr mit Training oder kaufe mir nen neues Rad .
Hilft ja alles nichts .

Also Amelie ist da heute lang gefahren und hatte 41,5kmh mit 208W. Was ist da los bei Dir?

[sabine-g]

Zitat von captain hook

Also Amelie ist da heute lang gefahren und hatte 41,5kmh mit 208W. Was ist da los bei Dir?

+40kg

Zitat von sabine-g

+40kg

Ich dachte W/kg zählen beim flachen TT nicht?

Natürlich ist das so. Plus minus 15cm.

Und dann muss man natürlich auch noch ne anständige Position haben.

Normiert auf 40kmh sind das übrigens 188W.

[Thomas W.]

Ich teste Ende kommender Woche nochmal. Nach ner kurzen Erholung von Erkner.
An den +40kg kann ich leider nicht so schnell etwas ändern .
Das packe ich dann über den Winter an, habe mich aber wenigstens schonmal wieder auf die Waage getraut. Hab mir gleich eine neue bestellt , hoffe die zeigt unter 90 an.

Wetter war heute natürlich nochmal top.
Aber das ist schon gigantisch was Amelie da auf die Strecke bringt.

Sonst bin ich ja wenigstens ab und an erste Frau .
Aber hier brauche ich wohl wenigstens noch eins, zwei Jahre...

[Kido]

Zitat von captain hook

Ungefähr 3W

Genau. Bei 40km/h.

Zitat von Nole#01

Hast du dazu auch Zahlen was das in deinem Fall an Watt bzw. Geschwindigkeitsdifferenz bedeutet, oder kannst das grob abschätzen? 0.003 Verbesserung am cda Wert hört sich erst mal nach nix an.

Ich finde die Angabe der Verbesserung des CdA-Wertes besser, weil dieser Wert unabhängig von der Geschwindigkeit ist und bei Watt Ersparnis immer die Geschwindigkeit entscheidend ist.
Mit Kreuzotter sollte sich das auch immer gut umrechnenen lassen.

Der Wert kam bei mir im Mittel raus. In mehreren Tests. Ist jetzt kein Quantensprung, aber als nix würde ich das nicht bezeichnen. Wenn man das rausmitteln kann und es nicht in der Messtoleranz unter geht finde ich das schon ganz gut. Wenn man 3 solcher Verbesserungen hin bekommt, durch unterschiedliche Dinge, ist man schnell bei 10W.

Hier ist natürlich auch schon entscheidend, wie gut die Position und der CdA-Wert ingesamt ist. Wenn der eh schon sehr niedrieg ist, können 3 Watt oder 0.003 schon was sein. Die findet man dann irgendwann nicht mehr ganz so einfach. Vorallem wenn man das dann mal prozentual berechnet. Es ist auch ein Unterschied, ob ich jetzt 300W bei 40km/h brauche oder nur 200W. Da sind dann 3W schon nicht schlecht.

Weil sich natürlich eine Veränderung in der 3. Nachkommastelle nicht so viel anhört, hat aerotune das Komma um 2 Stellen verschoben und eine "neu" fiktive Einheit eingeführt. Die AeroPoints.
Ein CdA-Wert von 0.200 wären dann 20.0 AeroPoints