Gepäckträger für Cyclocrosser (ohne Ösen) ?

[Harm]

Peter: erklärst Du mir den aerodynamischen Vorteil von einer höheren Felge vorne und der tieferen Felge hinten am Cervelo?
Dein Pendelrad hat einen SON Lichtanlage (Dynamo und Frontstrahler meine ich zu erkennen)? Die Kabel machst DU aber im Sommer ab? Oder sind die bei den Bildern ohne Fahrer einfach nur besser versteckt?

[tandem65]

Zitat von Harm

Peter: erklärst Du mir den aerodynamischen Vorteil von einer höheren Felge vorne und der tieferen Felge hinten am Cervelo?

Ja, gerne. Die beiden Laufräder habe ich. Für etwas höheres für hinten müsste ich in China bestellen. Das mache ich ganz sicher nicht für eine einzelne Felge so lange ich auch noch ausreichend Hinterräder habe die erst mal kaputtgefahren werden wollen. Dazu benötige ich Optimierungspotential um auch in Zukunft noch gute zeiten fahren zu können.

Zitat von Harm

Dein Pendelrad hat einen SON Lichtanlage (Dynamo und Frontstrahler meine ich zu erkennen)? Die Kabel machst DU aber im Sommer ab? Oder sind die bei den Bildern ohne Fahrer einfach nur besser versteckt?

Harm, ich arbeite seit über einem Jahr alleine. und ich mache ungerne unnötige Arbeiten.
bei dem P2 muß ich die Vertapung mit Kabelbindern noch unterstützen. Bei dem Kuota sollte eigentlich alles so OK sein, OK, die Bremssschläuche könnten ein paar cm kürzer sein.
@fras, sorry für das kapern.

[sabine-g]

Zitat von Harm

Peter: erklärst Du mir den aerodynamischen Vorteil von einer höheren Felge vorne und der tieferen Felge hinten am Cervelo?

Nils Frommhold hat mal behauptet dass das bei ihm schneller ist.
Ich habe aufgehört rauszufinden was bei ihm so anders ist als bei allen anderen.

[Harm]

Zitat von tandem65

...
Harm, ich arbeite seit über einem Jahr alleine.....

Dein Postfach ist voll, hätte Dir gerne ne PN geschickt!

[TriVet]

Was wurde denn jetzt draus?

[fras13]

Ich habe mich gegen den Gepäckträger entschieden, weil "zu viele" Räder ...

Im Sommer will ich mein "neues" Rennrad für den Weg zur Arbeit nutzen. Es fährt sich einfach zu gut. Und vielleicht kommt demnächst wieder ein CUBE Aerium als Tri-Bike in meinen Keller. Das will dann auch entsprechend ausgeführt werden. Bzw. ich muss mich wieder an die Position gewöhnen, also ist der Weg zur Arbeit perfekt dafür.

[TriVet]

Zitat von sybenwurz

Ich hatte, als es noch notwendig war, ein paar von diesen Dingern hier in Gebrauch:
https://www.thule.com/de-de/bike-pac...-rack-_-100090

Das war ein sehr guter bzw der beste Tipp überhaupt, vielen Dank.
Da passen klassische Taschen genausodran wie das das kleine schwarze obendrauf.
Die ersten Touren inklusive kleiner Singletrails und sonstigem grobem gelaeuf ohne Probleme.
Da geht mir jede arschrakete an selbigem vorbei. 😁

[langsamläufer]

Zitat von TriVet

Das war ein sehr guter bzw der beste Tipp überhaupt, vielen Dank.
Da passen klassische Taschen genausodran wie das das kleine schwarze obendrauf.
Die ersten Touren inklusive kleiner Singletrails und sonstigem grobem gelaeuf ohne Probleme.
Da geht mir jede arschrakete an selbigem vorbei. 😁

Hi, das wäre auch ne Lösung für meinen Crosser,um zur Arbeit zu Fahren....

Frage.
Wie schnell geht die Montage bzw. Demontage ?

Ich möchte, wenn ich mit einem Kumpels am WE durch den Wald heize, nicht mit einem Gepäcträger aufkreuzen, ein bischen Stil muss schon sein.....