Soweit ich weiss, gab es zwei Varianten der Bremse, wobei sie wohl nur die Rückstellfedern geändert haben, so dass die Zentrierung endlich besser klappt. Sollte auf die Bremswirkung aber keinen Einfluss haben.
Meine sind mit Alu-Flanken verdammt bissig. Wenn sonst alles ok ist (Züge nachgestellt, dass der Hebel nicht am Lenker anschlägt, Beläge ausgerichtet, alles fettfrei) kann es eigentlich nur noch an den Belägen liegen. Und dazu ist ja alles gesagt.
Danke. Also die Züge sind aus meiner Sicht ok, sollten aber für den Verschleißgrad der Bremsbeläge nachgestellt werden.
Bilde mir ein schon mal gelesen zu haben, dass die Bremse nicht einfach zu zentrieren ist. Gucke mir nochmal an ob es eine Nachstellmöglichkeit gibt, ansonsten wäre einfach der Tausch der Beläge eine Option ohne die Züge/Schraube warscheinlich anpacken zu müssen.
Danke. Also die Züge sind aus meiner Sicht ok, sollten aber für den Verschleißgrad der Bremsbeläge nachgestellt werden.
Bilde mir ein schon mal gelesen zu haben, dass die Bremse nicht einfach zu zentrieren ist. Gucke mir nochmal an ob es eine Nachstellmöglichkeit gibt, ansonsten wäre einfach der Tausch der Beläge eine Option ohne die Züge/Schraube warscheinlich anpacken zu müssen.
Sieht aus wie das Fuji Norcom Straight, oder? Wer verbaut sonst noch Oval Laufräder und diese Bremse... Vorn sollte der Wechsel der Züge easy sein. Geht gerade durchs Steuerrohr. Hinten... wenn es vermeidbar ist, würde ich es lassen. Am Ende ist es ja die Zughülle, die verschleisst, und die rauszufriemeln... Gibt Schöneres.
Das kleine Umlenkröhrchen an der Bremse verschleisst sicher auch schneller als der Rest des Zuges. Eventuell reicht es, das zu ersetzen.
Viel Erfolg.
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Wenn Ihr alle die Zeit, die Ihr hier im Forum vertüdelt, fürs Training nutzen würdet...
Dann die Beläge tauschen, ich würde "Swisstop Black Prince" nehmen.
Bremse genau einstellen.
Sollte es dann noch nicht deutlich besser sein wäre mein nächster Schritt die Züge komplett zu erneuern. Wichtig sind Druckstabile Außenhüllen. Die von Shimano sind zb ganz gut.
Hi
hab jetzt neue Beläge drauf und Reinigung war eh klar.
Druckpunkt ist früher und die Züge brauchte ich nicht verstellen, somit auch die Bremswirkung zufriedenstellend gut geworden.
Habe mir einen Satz Quaxar und Kool Stop Dura 2 Carbon bestellt.
Die Quaxar sind eher No-Name aber auf meinen Scheibenbremsen habe ich gute Erfahrung damit und bisher bin ich voll zufrieden. Falls nicht kommen die Kool Stop rein und es war ein Versuch.