Anfälliger bei Stürzen? Sollen mit dem MTB ja eher mal vorkommen als mit dem RR
Die Fragezeichen dürften angebracht sein. Schonmal mit nem dünnwandigen Alurahmen gestürzt? Macht super Beulen. Und was macht zB eine Beule in einer Coladose? Richtig, die Belastbarkeit des Rohres ist fürn A*sch. Ich seh da keinen Unterschied bei diesem Thema. Fahre seit Jahren Carbon im Gelände. Vorher Titan, aber das ist ne andere Preisklasse.
Das Problem könnte sein, dass genau in dieser Preisklasse sich die bessere Ausstattung an einem Alurahmen sich mit dem Gewichtsnachteil beim Rahmen aufwiegen wird und sich das nix nimmt. Knapp über 1000€ finden sich einige AluBikes mit XT Ausstattung etc, die allerdings mit einem ähnlichen Gewicht daherkommen. 10kg für ein MTB Hardtail mit Federgabel finde ich übrigens nicht all zu schwer.
Anfälliger bei Stürzen? Sollen mit dem MTB ja eher mal vorkommen als mit dem RR
Zitat:
Zitat von rennmaus4444
Gegenfrage: Warum Carbon?
Der Captain hat es ja schon geschrieben: ich fliege lieber mit Carbon ab als mit Alu - aus den genannten Gründen.
@Captain: nix 10 Kg. 10,6, dazu dann noch die Pedalen und die von Rose selbst schon genannte Ungenauigkeit, biste auch schon locker bei 11 Kg.
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Die Fragezeichen dürften angebracht sein. Schonmal mit nem dünnwandigen Alurahmen gestürzt? Macht super Beulen. Und was macht zB eine Beule in einer Coladose? Richtig, die Belastbarkeit des Rohres ist fürn A*sch. Ich seh da keinen Unterschied bei diesem Thema. Fahre seit Jahren Carbon im Gelände. Vorher Titan, aber das ist ne andere Preisklasse.
Das Problem könnte sein, dass genau in dieser Preisklasse sich die bessere Ausstattung an einem Alurahmen sich mit dem Gewichtsnachteil beim Rahmen aufwiegen wird und sich das nix nimmt. Knapp über 1000€ finden sich einige AluBikes mit XT Ausstattung etc, die allerdings mit einem ähnlichen Gewicht daherkommen. 10kg für ein MTB Hardtail mit Federgabel finde ich übrigens nicht all zu schwer.
Ah ja.... also ich habe lieber einen robusten Alu-Renner mit gehobener Ausstattung als so ein empfindliches Voll-Carbonteil mit Minimalausstattung. Aber jeder Jeck ist anders
@MarcoZH: Ich sage nur: Wer hat den Längsten .... typisch männliche Lebensfreude
Ziele 2020:
Ultra-Rodgau 50 km - 30 km gepackt
Altweilnauer Waldcrosslauf - 1. Platz in der AK 👍
Saison-Aus
HM Frankfurt - abgesagt
Marathon Deutsche Weinstraße - abgesagt
diverse RTFs - abgesagt
IM FRANKFURT - ABGESAGT
Wer immer das tut was er kennt, wird immer bleiben was er ist.
Ah ja.... also ich habe lieber einen robusten Alu-Renner mit gehobener Ausstattung als so ein empfindliches Voll-Carbonteil mit Minimalausstattung.
Wer sagt Dir, dass Dein Alu-Renner robuster ist als ein Rad mit Carbon-Rahmen?
Und wo wurde von Minimalausstattung gesprochen? Man sollte schon Gleiches mit Gleichem vergleichen...
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Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Wer sagt Dir, dass Dein Alu-Renner robuster ist als ein Rad mit Carbon-Rahmen?
Und wo wurde von Minimalausstattung gesprochen? Man sollte schon Gleiches mit Gleichem vergleichen...
Du wirst einen Alurahmen in dem Segment mit besseren Anbauteilen bekommen (zB XT Ausstattung etc) als ein Carbonbike (in dem Angebot war glaube ich was von Sram X5 geschrieben oder so). Du vergleichst preislich gesehen also Gleiches mit Gleichem.