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Alt 05.01.2016, 11:05   #73
spiderschwein
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Benutzerbild von spiderschwein
 
Registriert seit: 05.05.2009
Ort: Ein Kaff in den finstren Ecken der Oberpfalz
Beiträge: 404
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Wie handhabst du das dann mit der Klemmung bei eingeklebter Hülse?
Wird die Hülse noch geschlitzt oder hast du vor auf einen andere Klemmmechanismus auszuweichen?
Die USE Reduzierhülse hat einen komplett durchgehenden Längsschlitz.
spiderschwein ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2016, 11:40   #74
la_gune
Szenekenner
 
Benutzerbild von la_gune
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: bei den Schwoobn
Beiträge: 2.936
Zitat:
Zitat von coparni Beitrag anzeigen
Da ich aber von der anderen Seite eine Hülse einklebe habe ich nicht tiefer geschliffen um nachzusehen.
Ich hatte mich schon gefragt, wie die paar Flicken außen drauf eine ausreichende Stabilität geben sollen...
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la_gune ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2016, 11:46   #75
coparni
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Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Die paar Flicken würden vollkommen ausreichen wenn es das ganze Laminat darstellt, was ich durch das Glas nicht sicher weiß. Ich weiß nur, dass die Glasfaserschicht recht dick ist. So wird auch im Flugzeugbau repariert. Da gibt's ne Norm wie es gemacht werden muss und so mache ich das. Fachgerecht die Flicken aufgebracht und das Bauteil hat die gleichen Eigenschaften wie davor.

Die USE-Hülse klebe ich nicht ein, da die aus Thermoplast ist welches sich nicht haltbar verkleben lässt. Ich nehme die Aluhülse. Die hat auch schon einen Schlitz. Geklemmt wird dann ganz normal. Ideal wäre eine Carbonhülse. Müsste ich halt herstellen. Treibt halt die Kosten nach oben.
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coparni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2016, 11:53   #76
coparni
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Falls sich wer fragt warum die Hülse drin ist: als einfach zu entfernender Platzhalter.
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coparni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2016, 22:02   #77
coparni
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Gestern das Band entfernt und *würg* geschliffen. Nicht meine liebste Arbeit aber notwendig. Erstes Bild zweigt zeigt direkt das Ergebnis nach der Entfernung. Die anderen sind Bilder nach dem Schleifen. Der Schlitz ist auch wieder drin. Prinzipiell jetzt fertig aber ich klebe noch eine Hülse ein. Eine Sichtlage könnte man noch drauf machen und lackieren. Bei letzterem bin ich aber weniger fit. Muss mal mit Spiderschwein reden.
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg DSC_0259.JPG (60,8 KB, 260x aufgerufen)
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Alt 09.01.2016, 00:06   #78
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Klasse!
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Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2016, 00:20   #79
Rocket-Racoon
 
Beiträge: n/a
Nahezu perfekt. Sehr schöne Arbeit!

Aber eine kurze Frage dazu:
Hält es der Druckbelastung der Sattelstützklemme stand? Es ist ja letzlich doch eine Reparatur und keine Produktion des Klemmbereichs aus einem Stück.
  Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2016, 10:35   #80
magicman
Szenekenner
 
Benutzerbild von magicman
 
Registriert seit: 21.12.2007
Beiträge: 1.734
sehr gut Coparni , mir imponieren Handwerkskünste.

mal so neben bei
wäre es sinnvoll hier noch eine Aluhülse einzukleben und eine Stütze mit dünneren Druchmesser zu verwenden ?
ist nur so Kopfkino von mir
magicman ist offline   Mit Zitat antworten
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