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Alt 12.11.2021, 08:34   #25
Matthias75
Szenekenner
 
Benutzerbild von Matthias75
 
Registriert seit: 12.12.2010
Ort: Hofheim a.T.
Beiträge: 4.844
Zitat:
Zitat von bikermax Beitrag anzeigen
Ja klar, das ist noch einfach. Aber wenn die 25 Sek Regel damit überwacht wird beim Überholvorgang, was dann? Jedesmal die Stoppuhr drücken?
Heute schau ich, zügig vorbeizukommen. Was wenn das dauert, weil der Überholende beginnt zu blocken etc.
Stell ich mir schwierig vor. Aber bis das kommt wirds schon passen.
Hatte ich oben ja auch schon angemerkt. Vielleicht wäre eine Anzeige, die dem Fahrer grob mitteilt, wieviel Zeit er noch hat, sinnvoll, z.B. mit ein paar LEDa, jeweils fü 5sek. eine LED oder farbige LEDs (grün-gelb-rot).

Andererseits: Wie läuft es jetzt? Du schätzt grob ab, der Kampfrichter schätzt grob ob. Du bist der Meinung, du überholst erst seit 20sek, der Kampfrichter meinst, du brauchst schon mehr als 40sek.. Wenn die Karte kommt, fängt die Diskussion an.

Mit dem System hat der Kampfrichter eine klare Grundlage, auf der er seine Entscheidung treffen kann. Ob er dann wirklich nach 26sek. die Karte zieht oder ob er noch ein paar Sekunden Toleranz lässt, ist dann ihm und seiner Einschätzung der Rennsituation überlassen. Wenn er die Karte zieht, kann er sich auf klare Argumente beziehen.


Interessant wird sein, ob und wie man den Daten später zentral auswerten kann und will. Da würden sich ja viele Möglichkeiten ergeben.

Man könnte z.B. den Wettkampf analysieren, um festzustellen, wieviele Regelverstöße oder fragliche Situationen es gab z.B. als Indiz für eine überfüllte Radstrecke.

Man könnte aber auch Daten der Sportler speichern und auswerten, um bspw. festzustellen, ob sich ein Sportler ständig an der Grenze des Erlaubten bewegt oder üblicherweise sehr fair unterwegs ist.

Oder man kann das Verhalten der Kampfrichter analysieren. Mit dem System lässt sich doch vermutlich auch z.B. auswerten, wie oft einem Kampfrichter fragliche Situationen angezeigt wurden und wie oft und wie er daraufhin tätig geworden ist.

M.
Matthias75 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2021, 08:59   #26
Siebenschwein
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.06.2019
Ort: Zürič
Beiträge: 950
Vielleicht sollte man auch mal ein wenig Glauben an das Gute im Menschen aufbringen:
es wird eine Menge Teilnehmer geben, die sich freuen, dass sie eine Anzeige haben, die klar sagt, ob sie regelkonform sind oder nicht und sich dann aus Fairnessgründen auch dran halten.
__________________
Wenn Ihr alle die Zeit, die Ihr hier im Forum vertüdelt, fürs Training nutzen würdet...
Siebenschwein ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2021, 09:31   #27
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 36.383
Ich finds generell traurig, dass es soweit kommen musste.
Was ist nur aus unserem schönen Sport geworden...
__________________
Wie weiß die Singerei?
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2021, 09:40   #28
irek
Szenekenner
 
Benutzerbild von irek
 
Registriert seit: 10.01.2008
Ort: Wackersdorf
Beiträge: 491
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Ich finds generell traurig, dass es soweit kommen musste.
Was ist nur aus unserem schönen Sport geworden...
bin 100% bei dir. Es wird überall das gleiche echt Traurig.
irek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2021, 11:25   #29
bikermax
Szenekenner
 
Registriert seit: 25.10.2016
Beiträge: 96
Zitat:
Zitat von Matthias75 Beitrag anzeigen



Man könnte aber auch Daten der Sportler speichern und auswerten, um bspw. festzustellen, ob sich ein Sportler ständig an der Grenze des Erlaubten bewegt oder üblicherweise sehr fair unterwegs ist.


M.

Das würdest Du wirklich in Erwägung ziehen wollen? Was dann? - eine Shitliste veröffentlichen und Startverbot für Dauerlutscher?
bikermax ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2021, 12:12   #30
Matthias75
Szenekenner
 
Benutzerbild von Matthias75
 
Registriert seit: 12.12.2010
Ort: Hofheim a.T.
Beiträge: 4.844
Zitat:
Zitat von bikermax Beitrag anzeigen
Das würdest Du wirklich in Erwägung ziehen wollen? Was dann? - eine Shitliste veröffentlichen und Startverbot für Dauerlutscher?
Ich würde das nicht in Erwägung ziehen wollen, aber denkbar wäre es. Den Datenfreaks fallen sicher noch mehr Möglichkeiten ein, wie die Daten während oder nach dem Rennen genutzt oder ausgewertet werden können.

Die Frage ist, ob und was vielleicht geplant ist. Das fängt schon schon dabei an, wie lange die Daten nach dem Wettkampf gespeichert werden oder ob diese unmittelbar nach dem Wettkampftag/nach Ende einer Einspruchsfrist wieder gelöscht werden.

Unabhängig davon ein guter Ansatz. Als fairer Fahrer habe ich nichts zu befürchten und kann zumindest hoffen, dass der Wettkampf ein bißchen fairer wird.

M.
Matthias75 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2021, 13:30   #31
Mr. Brot
Szenekenner
 
Benutzerbild von Mr. Brot
 
Registriert seit: 21.07.2017
Beiträge: 386
Der DC Rainmaker hats auch schon in der Tiefe analysiert. Und wieder weil einige wenige die Regeln zum unfairen Vorteil ignorieren dürfen alle anderen mitmachen.

Vielleicht kann man das noch mit dem TyreWiz koppeln, beim 13. Verstoß wird dann die Luft aus dem Reifen abgelassen
Mr. Brot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2021, 13:32   #32
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 8.334
Zitat:
Zitat von Mr. Brot Beitrag anzeigen
Vielleicht kann man das noch mit dem TyreWiz koppeln, beim 13. Verstoß wird dann die Luft aus dem Reifen abgelassen
das wäre mal ein echtes Feature
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
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