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Alt 20.04.2021, 11:11   #9
Matthias75
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Benutzerbild von Matthias75
 
Registriert seit: 12.12.2010
Ort: Hofheim a.T.
Beiträge: 5.130
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Torx mit Innenpin ist dagegen mittlerweile halbwegs verbreitet, Sinn sehe ich darin bestenfalls als Diebstahlschutz, wobei das auch nix bringt, wenn man die Schraube nicht geklaut bekommt, sondern verliert.
Klaut jemand einzelne Kettenblattschrauben bei einem hochwertigen Rad, das wohl eher selten am Straßenrand steht?

Gerade geschaut: Die von mir verlinkten Campa-Schrauben haben übrigens keinen Innenpin.

M.
Matthias75 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2021, 14:16   #10
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.673
Zitat:
Zitat von Matthias75 Beitrag anzeigen
Klaut jemand einzelne Kettenblattschrauben bei einem hochwertigen Rad, das wohl eher selten am Straßenrand steht?
Schau dir den Preis an, dann kennst du die Antwort, wenn die originalen Schrauben tatsächlich 15Öre per Stück kosten.
Am Fahrrad ist dieses Vorgehen ja nicht so verbreitet, am Motorrad ist es 'vollkommen normal', dass Ersatzteile abgeschraubt und geklaut werden.
Beliebt beispielsweise Kickstarterhebel, die in der Regel immer dreistellig kosten, oder originale Seitendeckel, die pro Stück auch kaum für zweistellig zu kriegen sind.
Alleine die Befestigungsmutter vom Kicker der 125er meiner Tochter kostet als Originalersatzteil 14€.
Gleiche Liga schlichte Brems- und Kupplungshebel, die sakrisches Geld kosten wennse noch n Verstellgelenk haben, ausm Zubehör oft nicht passen, die Einsteller nicht haben, nicht zugelassen sind und/oder dennoch fast genauso teuer wie die Originale sind.
__________________
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