So sehr ich hoffe, dass das Rennen irgendwie doch noch stattfindet, kann ich mir nicht vorstellen, dass sie das Sonntag hinbekommen.
Die Strecken müssten deutlich früher gesperrt werden, mit deutscher Behördengeschwindigkeit wohl undenkbar.
Die WZ kann auch keine 7000 Räder aufnehmen, und die Starter können mindestens auf dem Rad auch nicht auseinander gehalten werden, auf Grund gleicher Startnummern.
Mal ganz abgesehen davon, dass spätestens bei Radfahren die Strecke extrem voll sein wird.
Aber vielleicht sind sie ja besser als bei der Registrierung
Ich bin heute zum Kennenlernen mal nach Bertinoro; ehrlich gesagt, fand ich da den böigen Wind für mein 70er Vorderrad schon im Basebar sehr grenzwertig. Klar, bin selber schuld keine flachere Felge dabei zu haben, bin mit dem Problem aber sicher nicht der einzige. Möchte mir nicht vorstellen was morgen alles an Stürzen passiert wäre, wenn der Wind noch weiter auffrischt (und am Horizont Richtung Venedig sieht es genau so aus), massiv Regen dazu kommt und Dutzende Wettstreiter um einen herum kämpfen.
Abgesehen davon weiß ich gar nicht wer im Zweifel für den ganzen Radschrott aufkommen sollte, wenn heute Nacht 9 Windstärken über den parc ferme hinwegfegen…
Insgesamt ist die Absage (Verschiebung auf Sonntag?) von Seiten der Veranstalter m.E. absolut nachvollziehbar auch wenn es natürlich für alle schmerzhaft ist. Vielleicht geht ja am Sonntag doch noch was.
Wenn man über Wind auf dem Rad redet, muss man sich auch immer klar machen, dass die selben physikalischen Gesetze, die für das Tüfteln an der Aeroposition gelten, auch für eine Windböe gelten, die einen trifft. D.h., genauso wie es die Kraft betreffend ein extremer Unterschied ist, ob man mit 35 km/h oder mit 45 km/h fährt, ist es auch einen deutlichen Unterschied, ob die Böe 50 oder 60km/h hat, die einen trifft. Oder halt auch 80-100km/h.
Da steigen halt die wirkenden Kräfte nicht linear an, sondern exponentiell. Das macht eine Hochprofilfelge nicht besser, aber das pustet einen auch mit ner Kastenfelge um.
Dazu noch potentiell schlechtere Sicht in Aerohelmen mit Visier wenn es regnet.
An erster Stelle sollte immer die Sicherheit und Gesundheit der Sportler stehen. Auch wenn so eine Absage nach langer Vorbereitung sicher deprimierend ist :-/
Man kann das Event am Sonntag machen.
Der Check in für den 70.3 erfolgt während der IM noch läuft.
Es sind also genug Radständer da.
Man muss halt den 70.3 später auf die Strecke schicken damit wenigstens die schnellen IM ein faires Rennen fahren können.
Der 5150 muss dann halt entsprechend noch später starten.
Ich bin ziemlich sicher dass IM als Veranstalter das genauso machen werden - wenn alle Rennen stattfinden sollen.
Man kann das Event am Sonntag machen.
Der Check in für den 70.3 erfolgt während der IM noch läuft.
Es sind also genug Radständer da.
Man muss halt den 70.3 später auf die Strecke schicken damit wenigstens die schnellen IM ein faires Rennen fahren können.
Der 5150 muss dann halt entsprechend noch später starten.
Ich bin ziemlich sicher dass IM als Veranstalter das genauso machen werden - wenn alle Rennen stattfinden sollen.
das gibt niemals einen kompletten Triathlon, max. einen Duathlon, wenn morgen ein Unwetter in den Ausmaßen durchzieht ist auch am Sonntag Morgen an schwimmen im Meer nicht zu denken.