Scheibe tubeless Reifen.

[Klugschnacker]

Zitat von Hafu

Die wenigen TL-Reifen, die im Test messbar besser rollen als die besten bewährten Reifen/Latexschlauch-Kombis sind halt in der Regel knifflig zu montieren, halten nicht gut im Felgenbett bei Luftverlust und sind offensichtlich pannenanfälliger als übliche Tubeless-Reifen.

Dazu kommt, dass die Tubeless-Reifen nicht in allen Tests besser rollen, als ihre herkömmlichen Vettern. Legt man den letzten TOUR-Test zugrunde, sind Zweifel erlaubt, ob tubeless wirklich schneller ist also eine Kombination mit Latex-Schlauch.

Zitat von Hafu

Die wenigen TL-Reifen, die im Test messbar besser rollen als die besten bewährten Reifen/Latexschlauch-Kombis sind halt in der Regel knifflig zu montieren, halten nicht gut im Felgenbett bei Luftverlust und sind offensichtlich pannenanfälliger als übliche Tubeless-Reifen.

Das würde ich alles nicht bestätigen.

Die sehr gut rollenden TL Reifen bei rollerresistance wie Conti und Vittoria habe ich schon montiert. Drauf gehen die relativ simpel. Der Rest hängt von der Kombi Felge zu Reifen ab wie es scheint. Trotz dem sie Pannen anfälliger sind als Tubeless Panzerreifen würde ich immer noch lieber einen Vittoria Speed Tubeless als mit Schlauch fahren. Da hat man bei einem Durchstich noch ne Chance.

[xharakiri]

Zitat von Eber

Also versuche ich nun tubeless. Den Conti 5000 TL konnte ich nach einigem Probieren montieren.
Ich habe leider anfangs die falschen Reifenheber verwendet und nun sieht die Felge aus wie ein Kronenkorken und musste mit Schleifpapier glättenglätten.
Dass mir der Mantel je runterspringen wird, ist quasi unvorstellbar, aufpumpen ging ganz normal, wie mit Schlauch, ohne Plopp. Das Ding war dennoch gleich mal dicht. Jetzt nur noch die Milch irgendwie reinkriegen, ist eng.
Werde berichten.

Klingt doch schon mal vielversprechend!
Verstehe aber die Probleme mit der Dichtmilch nicht ganz... Ich drehe immer den Ventilkern raus und fülle die Milch direkt durch das Ventil. Klappt eigentlich immer sehr gut.

Zitat von xharakiri

Klingt doch schon mal vielversprechend!
Verstehe aber die Probleme mit der Dichtmilch nicht ganz... Ich drehe immer den Ventilkern raus und fülle die Milch direkt durch das Ventil. Klappt eigentlich immer sehr gut.

Kann bei ner Scheibe ja knifflig sein. Citec hat einen extrem engen Ausschnitt dort.

[xharakiri]

Zitat von captain hook

Kann bei ner Scheibe ja knifflig sein. Citec hat einen extrem engen Ausschnitt dort.

Sorry, Knoten im Kopf gehabt...
Nicht dran gedacht, dass bei der Scheibe der Ausschnitt sehr eng ist.

[TriVet]

Keine eigene Erfahrung, aber imho sollte das mit Milch in einer einmalspritze und aufgesetztem Katheter oder sonstiger kleiner schlauchverlängerung, die in das Ventil ohne Einsatz „eingefädelt“ werden kann, funktionieren.

Zitat von TriVet

Keine eigene Erfahrung, aber imho sollte das mit Milch in einer einmalspritze und aufgesetztem Katheter oder sonstiger kleiner schlauchverlängerung, die in das Ventil ohne Einsatz „eingefädelt“ werden kann, funktionieren.

Hab es grade probiert. Also ohne Milch. Citec Scheibe genommen und mal gezielt, ob ich da was mit Spritze durchs Ventil bekommen würde. Sollte gehen. 20 ml Spritze aus der Apotheke. Das Ventil darf nicht zu lang sein, dann passt der Winkel. 🤞

[Eber]

Zitat von captain hook

Mach doch einfach den Mantel nen kleines Stück wieder runter, Füll die Milch ein und mach ihn wieder drauf. Dieses Spiel ist ja nur riskant, wenn der Reifen nicht in die Felge geht beim pumpen. So wie du es beschreibst sollte das eigentlich funktionieren.

Danke Captain, mir kam, kaum hatte ich's geschrieben folgende Idee:
Ein Stück Innenzug Hülle, als Einfüllschlauch!

Die passt gerade so, nach leichtem Aufweiten des Conti Sealent Füllstutzen (mit einem Nagel oder Schraube) hindurch, so dass ich nun per Schlauch einfüllen kann.
Am anderen Ende der Zughülle, auf Ventilkern -Seite, ist sie aussen etwas zu dünn.
Macht vielleicht nix, dennoch hab ich sie dann mit etwas Isolierband im Durchmesser verbreitert, so dass es besser abdichtet (man muss Acht geben, das Isolierband nicht im Ventilkern zu versenken beim Rausziehen)

Funktioniert prächtig (kann nun die Milch um die Ecke einfüllen @xharakiri)

PS: so ne Scheibe verstärkt jedes Geräusch, so dass Du hören kannst, ob Luft entweicht, ich hatte nun anfangs leise Quak Geräusche wie im Krötenteich..Dann war sie dicht.