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Alt 15.01.2022, 18:49   #3601
Andreundseinkombi
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Registriert seit: 11.09.2013
Beiträge: 1.838
Idee

Zitat:
Zitat von 365d Beitrag anzeigen
Ja aber weil der Bauch im Weg ist und womöglich die Rumpfstabi nicht genügend vorhanden ist. Nicht weil der Sattel zu hoch ist. 5mm höher mit dem Sattel.
Und weiter nach vorne.
Knie über Pedalachse ist zwar die effizienteste Position, aber interessiert auf dem TT nur sekundär. Offener Hüftwinkel und Schonung der hinteren Beinmuskulatur fürs Laufen nachher ist wichtiger.
In 6Uhr sollte dein Hüftgelenk über dem Sprunggelenk sein.
Und wenn du noch weiter zurück gehst, schliesst sich der Hüftwinkel noch mehr.
Ergo noch weniger Platz für den Bauch.

Prio2 ist die Topposition zu finden.
Prio1 Übergewicht muss endlich weg.
Sonst wirst du nie einen genug tiefen Oberkörper hin bekommen. Die Masse ist sich immer im Weg.
Macht natürlich Sinn eine Position einzustellen wo der Bauch im Weg ist
__________________
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Andreundseinkombi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2022, 20:14   #3602
bergflohtri
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Benutzerbild von bergflohtri
 
Registriert seit: 31.01.2014
Ort: Wien
Beiträge: 1.618
- es macht immer nur Sinn eine Position einzustellen die jemand fahren kann und nicht eine die jemand vielleicht später einmal fahren kann. So gesehen ist der Vorschlag von 365d dass Benni zuerst Gewicht verlieren soll damit er eine normativ optimale Position auf dem Rad einnehmen kann sinnlos.
Außerdem ist die Gewichtsreduktion - wenn man Bennis Trainungsthread verfolgt - ohnehin ein relevanter Bestandteil seines Trainingskonzeptes. Diese Tatsache zu ignorieren macht entsprechende Vorschläge zur Gewichtsreduktion auch nicht gerade wertvoller.

Geändert von bergflohtri (15.01.2022 um 20:26 Uhr).
bergflohtri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2022, 21:19   #3603
Thomas W.
Szenekenner
 
Registriert seit: 20.04.2017
Beiträge: 1.233
Ich würde Flachy Recht geben .
Sieht fürs erste sehr stabil fahrbar und kompakt aus .
Der Oberkörper kommt schon noch Stück . für Stück runter .
Und die Amplitude der Beine stört ja erstmal nicht .
Erstmal richtig fahren damit …

Hab heute erst Bilder vom Norweger auf Seinem Giant gesehen und im Grunde ähnelt Ihr Euch auch von der Position schon stark
Thomas W. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2022, 21:25   #3604
Solution
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.01.2018
Beiträge: 1.859
Für mich sieht das total unruhig aus, als würde der ganze Körper total am Arbeiten sein.
Solution ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2022, 21:37   #3605
Andreundseinkombi
Szenekenner
 
Benutzerbild von Andreundseinkombi
 
Registriert seit: 11.09.2013
Beiträge: 1.838
Zitat:
Zitat von Benni1983 Beitrag anzeigen
https://youtu.be/_nq7VAWpi0A

Hier bewegte Bilder von mir
Btw. muss da bei dem Model Rollentrainer keiner Stütze unters Vorderrad?
__________________
N3T 2024

30.06.2024
Andreundseinkombi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2022, 21:39   #3606
Benni1983
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Benutzerbild von Benni1983
 
Registriert seit: 16.09.2015
Ort: Rheingau
Beiträge: 3.131
Zitat:
Zitat von Andreundseinkombi Beitrag anzeigen
Btw. muss da bei dem Model Rollentrainer keiner Stütze unters Vorderrad?
Nö.
Achsabstand zum Untergrund ist beim Flux ohne Stütze gleich.

Neo braucht meines Wissens eine Stütze vorne
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Alt 15.01.2022, 21:40   #3607
Benni1983
Szenekenner
 
Benutzerbild von Benni1983
 
Registriert seit: 16.09.2015
Ort: Rheingau
Beiträge: 3.131
Zitat:
Zitat von Solution Beitrag anzeigen
Für mich sieht das total unruhig aus, als würde der ganze Körper total am Arbeiten sein.
Auf keinen Fall
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Alt 15.01.2022, 21:40   #3608
dr_big
Szenekenner
 
Registriert seit: 17.03.2011
Beiträge: 3.429
Ich würde mir da aktuell überhaupt keine Köpfe machen. Auf der Rolle sitzt man ganz anders als an der frischen Luft und wenn du erstmal ein paar hundert Kilometer auf der Strasse gefahren bist, dann wird sich deine Sitzposition ohnehin verändern und optimieren. Die Ausgangsbasis passt, jetzt heisst es einfach Erfahrung sammlen und in kleinen Schritten weiter optimieren.
dr_big ist offline   Mit Zitat antworten
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