Ich benötige eure Hilfe. Leider ist meine Hinterradbremse schon zum zweiten mal defekt. Der Bremshebel ist undicht. Leider ist es immer mühsam beim Cube Händler den Tausch bzw. Reklamation vorzunehmen. Kann mir jemand sagen ob es möglich ist diese hydraulische gegen eine mechanische zu tauschen.
Hab mein Aerium mittlerweile auch bekommen. Eine Frage: Ich kann nirgends das Anzugmoment für die beiden Schrauben finden die unterhalb der Basebar angezogen werden und den Spacerturm samt Extensions halten. Hat da jemand mehr Info?
Hab mein Aerium mittlerweile auch bekommen. Eine Frage: Ich kann nirgends das Anzugmoment für die beiden Schrauben finden die unterhalb der Basebar angezogen werden und den Spacerturm samt Extensions halten. Hat da jemand mehr Info?
Gruß
Wolltest Du den Sport nicht an den Nagel hängen und alles verkaufen?
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früher: sex and drugs and rock `n roll.
heute: betablocker, insulin und kamillentee
Hab mein Aerium mittlerweile auch bekommen. Eine Frage: Ich kann nirgends das Anzugmoment für die beiden Schrauben finden die unterhalb der Basebar angezogen werden und den Spacerturm samt Extensions halten. Hat da jemand mehr Info?
Obacht!
Das Thema hatte ich letztes Jahr und habe das maximale Anzugmoment bei Cube angefragt. Diese verwiesen mich an die Spezifikation des Profile Design Aeria Ultimate für welches die Vorgabe gilt, die Befestigungsbrackets mit maximal 6Nm anzuziehen.
Ich habe mienen Drehmimentschlüssel auf 5Nm eingestellt und der Lenker ist bei mir gebrochen. Ich musste dann auf einen Ersatzlenker warten und habe die Bremsen komplett neu verlegen und befüllen müssen. War recht viel Aufwand.
Aktuell habe ich bei mir die Schrauben mit 4Nm angezugen und habe keine Wackler. Wirkt sehr solide.
Ich muss allerdings sagen, dass der Lenker auf mich einen fragilen Eindruck an den Befestigungsbrackets macht. Ich hatte bei der Montage jedenfalls Bangel mit 5Nm anzuziehen. Es ist bei der Positionsfindung mehrere Male gut gegangen mit den 5Nm, aber nach mehrmaligem Verstellen ist der Lenker dann an beiden Schraubstellen beim Anziehen gebrochen.
6NM steht auch in der Anleitung von Profile Design. Danke an 365d der es mir per PN geschickt hat. Das fehlt in der Cube Anleitung komplett.
Also so langsam mach ich mir ein wenig Sorgen um das C68. Oder hat pimpl ein Sonntagsmodell erwischt?
Heute die ersten 40km, die Position ist noch Kacke und das Cockpit bau ich wieder auf Sync um, mir sind die mitgelieferten Extensions einfach zu kurz. Rad fährt sich schon anderes als mein altes Trinity, irgendwie agiler das Ding. Trinksystem (das neue) ist auch top. Stark find ich die Bremsen, lassen sich gut ohne Kraft dosieren. Bin froh das high genommen zu haben. Hab heute auf 60mm Spacer und bin immer noch gut 2cm niedriger als auf meinem Trinity. Der Keil und die Armpads von Sync sollten aber die gewohnte Position wieder hergeben. Saß heute etwas kurz, die Extensions sind etwas kurz. Hatte das Trinity in L das Cube jetzt in M. Am 15.10. bin ich beim Schulz von MyPosition, dann sollte alles wieder im Lot sein
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