Die triathlon-szene Räder-Galerie

[Schubbi84]

Zitat von Michi1312

Und was ist dann in der Original-Tool-Box?

In der Original-Toolbox ist mein Pannenset. Im Pannenfall finde ich das Handling dieser Box genial: Kann sie abnehmen, lässt sich kinderleicht öffnen und zur Not kann ich sie einmal auf den Kopf drehen, um alles auf einmal rauszunehmen.

Zitat von bergflohtri

Die Box im unteren Rahmendreieck soll ja auch aerodynamische Vorteile bringen, und mehr Platz schadet auch nicht bis auf das wenige Mehrgewicht.

Lässt sich die Eliteflasche wenn sie direkt mit der Box abschließt problemlos rausnehmen? Dabei wird ja die obere Ecke der Flasche nach hinten und gegen die Kannte von der Box gedrückt.

Ja, tatsächlich habe ich mir die Zusatzbox nur aus aerodynamischen und optischen Gründen besorgt Aktuell ist sie leer.

Die Flasche lässt sich trotz Box problemlos entnehmen und rastet danach auch wieder problemlos ein.

[scabble]

Gerade von der Tankstelle vom Waschen zurück mit meinem Cyclocross/Gravel Rad.
Ist ein Giant TCX SLR 2. Bisher nur den Sattel geändert und Gravelreifen montiert.
Hat mich so über viele Kilometer transportiert. Unteranderem über drei Orbits 360.
Demnächst tausche ich vielleicht mal den Rahmen auf einen reinen Graveler und auf jeden Fall tausche ich die Bremse.

[Benni1983]

Sorry scabble, aber das Foto ist furchtbar

[scabble]

Zitat von Benni1983

Sorry scabble, aber das Foto ist furchtbar

Bisschen abgeschnitten vielleicht

[365d]

So, nun ist endlich mein Wilier Filante ersetzt worden.
Mit einem Wilier Filante.

Für den Ersatz habe ich den "Unico Jun Inoue" Special Edition Frameset genommen.
Davon wurden 200 Kompletträder produziert, 100 mit der neuen Ultegra, 100 mit der Dura-Ace, zum 100jähirgen Jubiläum von Shimano.

Ein wenig mit Blasphemie angehaucht, habe ich die Schaltgruppe durch eine SRAM Red (50/37, 10-33) ersetzt.

Bei der Gelegenheit auch gleich ein Ceramicspeed Innenlager mit Dryfluid getuned und eingepresst, und das OSPW am Schaltwerk verbaut.

Laufräder sind Swissside Hadron2 Ultimate 500 mit Conti 5000 und Schwalbe Aerothan.
Sattel ist ein Selle Italia SLR Boost L3 Carbonio.
Gewicht inkl. Garmin- und Flaschenhalter, aber ohne Pedale: 6.96kg.



Die Lackerung polarisiert. Was Kunst halt jeweils so macht.
https://juninoue.jp/

[DocTom]

Zitat von 365d

So, nun ist endlich mein Wilier Filante ersetzt worden.
Mit einem Wilier Filante.

Für den Ersatz habe ich den "Unico Jun Inoue" Special Edition Frameset genommen.
...

M.s Radpornostüberl...


ICH finds leider g e i l . Und der technische Aufbau...
Noch ein Ferrari aus deiner Sammlung verkauft, M.?

[carolinchen]

Augenkrebs, sorry ist mir zu wild. Leider sehe ich den Rahmen vor lauter Gekritzel nicht.

[sabine-g]

Zitat von 365d

Ein wenig mit Blasphemie angehaucht, habe ich die Schaltgruppe durch eine SRAM Red (50/37, 10-33) ersetzt.

Die Lackerung polarisiert. Was Kunst halt jeweils so macht.
https://juninoue.jp/

Die Lackierung finde ich schrecklich und die Sram wertet das Rad leider nicht auf sondern ab.

Schade eigentlich