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Umfrageergebnis anzeigen: Benötigt es für ambitionierte Ziele einen Trainingsplan
ja auf jeden Fall 34 33,66%
ein Trainingsplan hilft, sollte aber nicht 100%ig umgesetzt/abgearbeitet werden 39 38,61%
wenn man Ahnung von Meso- und Mikrozyklen hat, nicht unbedingt 19 18,81%
nein auf keinen Fall 9 8,91%
Teilnehmer: 101. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 19.01.2021, 15:39   #97
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Running-Gag Beitrag anzeigen
Um kurz auf Zwift einzugehen: Klar, ich weiß auch, dass ich von dem, was ich auf Zwift fahre, draußen relativ weit weg bin (von der Geschwindigkeit her), aber trotzdem ist es ja Training und mir persönlich total wurscht, ob ich 33kmh oder 37kmh fahre...
Welche Programme empfiehlst du denn jetzt auf der Rolle, wenn der Wettkampf noch weit weit weg ist...!?
Und ist es jetzt schon nötig, in Position zu fahren? Reicht das nicht 2-3 Wochen bevor man wieder regelmäßig mit dem TT draußen fährt? ich frage wirklich ernst gemeint und interessiert
Das TT ist doch Dein Sportgerät, oder? Welche Veranlassung hättest Du, Dich an etwas anderes zu gewöhnen?

In spezifische Pläne misch ich mir hier lieber nicht ein. Da tickt jeder anders. Muss halt insgesamt nen sinnvollen Aufbau ergeben oder ein Ziel verfolgen.
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Alt 19.01.2021, 15:55   #98
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.884
Zitat:
Zitat von Kälteidiot Beitrag anzeigen
zu den Rollenkm vs Draussenkm .... ich schaue nur nach der Zeit und da versuche ich die Langdistanz Zeit auf dem Rad zu sitzen. Natürlich nicht einfach nur runterkurbeln.
Heisst das, Du machst 5-6 Stunden lang Programm auf der Rolle, oder wie meinst Du das?
Klugschnacker ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2021, 15:58   #99
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.884
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Das TT ist doch Dein Sportgerät, oder? Welche Veranlassung hättest Du, Dich an etwas anderes zu gewöhnen?
Mir scheint, es ist ein allgemein praktizierter Standard, dass die meisten Jahreskilometer auf dem Rennrad absolviert werden. Es ist komfortabler und eignet sich besser als das TT-Bike für abwechslungsreiches Training.
Klugschnacker ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2021, 16:06   #100
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Mir scheint, es ist ein allgemein praktizierter Standard, dass die meisten Jahreskilometer auf dem Rennrad absolviert werden. Es ist komfortabler und eignet sich besser als das TT-Bike für abwechslungsreiches Training.
Vielleicht ist das der Grund dafür, dass so viele das TT Bike als unkomfortabel empfinden und man so viele Triathleten sieht, die im WK nicht 180km Position fahren können.

Wenns um nix geht. Jagut… kann ja jeder machen wie er will.
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Alt 19.01.2021, 16:25   #101
Kälteidiot
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Heisst das, Du machst 5-6 Stunden lang Programm auf der Rolle, oder wie meinst Du das?
nein, schrieb ich doch. 1- 1.5 pro Einheit auf der Rolle und Rest auf dem Crosser draussen.

2x Rolle und einmal draussen.

5- 6 Stunden auf der Rolle am Stück.
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Alt 19.01.2021, 21:05   #102
Rälph
Kona-Finisher
 
Benutzerbild von Rälph
 
Registriert seit: 02.07.2009
Beiträge: 4.046
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Vielleicht ist das der Grund dafür, dass so viele das TT Bike als unkomfortabel empfinden und man so viele Triathleten sieht, die im WK nicht 180km Position fahren können.
Und du fährst immer nur mit dem TT? Berge, Gruppe, Wind und Wetter?
Rälph ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2021, 08:35   #103
Estebban
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Vielleicht ist das der Grund dafür, dass so viele das TT Bike als unkomfortabel empfinden und man so viele Triathleten sieht, die im WK nicht 180km Position fahren können.

Wenns um nix geht. Jagut… kann ja jeder machen wie er will.
Naja es gibt ja noch ein Zwischending zwischen a) nach 150km kann man nicht mehr in Position fahren und b) ich fahre den Winter über nur TT bike auf der Rolle?

Ich fahre auch im Sommer regelmäßig mit meinem Rennrad (Gruppe, Berge, manchmal einfach Lust drauf) und habe keine Probleme mit meiner Position über 180km.

Fange meist im April an das TT draußen zu fahren dann zu den Wettkämpfen hin natürlich immer mehr.
Wenn ich Probleme mit der Position habe ist das sicher ein Hebel - aber es ist sicher nicht notwendig das Rennrad einzumotten um in Position fahren zu können.
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Alt 20.01.2021, 08:52   #104
NBer
Szenekenner
 
Benutzerbild von NBer
 
Registriert seit: 21.11.2008
Ort: Neubrandenburg
Beiträge: 6.869
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Heisst das, Du machst 5-6 Stunden lang Programm auf der Rolle, oder wie meinst Du das?
Kannte ich tatsächlich mal jemanden, der sich mit durchaus 6h langen Rolleneinheiten im kalten deutschen Winter auf den IM Australien vorbereitet hat. War dann auch immer sehr gut dort unten. Im australischen "Triathlet" nannten sie ihn mal "the german bike riding machine" :-). Ist allerdings schon 20-25 Jahre her.....
NBer ist offline   Mit Zitat antworten
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