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Lionel Sanders - Lionel wer? - Seite 290 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
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14.11.2021, 08:18
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#2313
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Szenekenner
Registriert seit: 29.08.2013
Beiträge: 2.101
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Zitat:
Zitat von flachy
Ich glaube zusätzlich, Iden fährt das aerodynamischere Bike im Vgl. zum Canyon Speedmax Discbrakes.
Lt. Canyon kommen die 9 Watt Ersparnis im Vgl. Zum Vorgänger nicht durch Rahmenform und schon gar nicht durch Disc Brakes, sondern durch die Möglichkeit, aerodynamischere Laufräder zu nutzen (Swissside bzw. DT Swiss).
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Also ich würde behaupten, dass Sanders radtechnisch mindestens gleichwertig unterwegs war. Zu den jeweiligen Laufradmarken hab ich jetzt keine Daten im Kopf aber das Giant ist sicher nicht besser als Canyon.
Wie Hafu schon schrieb kostet Sanders seine Beinhaltung sicher einige Watt, aber die 320W erscheinen mir doch auch ein Mess/„Kommunikationsfehler“ zu sein.
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14.11.2021, 10:00
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#2314
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Szenekenner
Registriert seit: 03.12.2015
Beiträge: 1.307
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Zitat:
Zitat von flachy
Und schaut Euch mal den Helm vom Iden an, dass der die Ansi/Snell Normen erfüllt, finde ich erstaunlich.
Optisch ist dass eine Eierschale, kaum größer als der Kopf...
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Das wäre ja dann der Gegenentwurf zum MET Drone Widebody, der bewusst größer ist als nötig.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Helm von Iden?
Ich bin diese Saision von Bell Javelin auf den MET gewechselt. Ich habe keine Tests gemacht, dafür fehlt mir der Wille. Aber vom Gefühl war der MET nicht schneller, vielleicht sogar langsamer und ich werde nächste Saison wieder einen anderen fahren. Ich dachte dass ich wohl einfach wieder zurück gehe auf den Bell, mit dem kam ich echt sehr gut zurecht. Aber vielleicht bietet sich ja auch was anderes an, z.b. der Giant.
Sorry für Off-Topic!
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Motivation is crap, be driven!
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14.11.2021, 10:11
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#2315
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Szenekenner
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 8.328
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der Kopf von Iden steht voll im Wind, zudem trägt er weder Brille noch Visier, das ist mit Sicherheit nicht schneller
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14.11.2021, 11:00
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#2316
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Arne Dyck triathlon-szene Coach
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 20.239
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Zitat:
Zitat von flachy
Lt. Canyon kommen die 9 Watt Ersparnis im Vgl. Zum Vorgänger nicht durch Rahmenform und schon gar nicht durch Disc Brakes, sondern durch die Möglichkeit, aerodynamischere Laufräder zu nutzen (Swissside bzw. DT Swiss).
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Das verstehe ich nicht. Hast Du dazu nähere Informationen, die das plausibel machen? Ich kann doch sowohl für den neuen Canyon-Rahmen als auch für das Vorgängermodell die Laufräder frei wählen?

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14.11.2021, 11:08
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#2317
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Szenekenner
Registriert seit: 17.09.2014
Ort: Montabaur
Beiträge: 1.877
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500ml Erbsen + 500ml Erbsen = 1000ml Erbsen
500ml Erbsen + 500ml Sand <1000ml
Sprich das Laufrad kann bei einem Rahmen doch besser funktionieren als bei einem anderen.
Rahmen A + Laufrad 1 = X Watt
Rahmen B + Laufrad 1 = X-9 Watt...
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14.11.2021, 11:21
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#2318
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Szenekenner
Registriert seit: 21.08.2010
Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 8.348
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Zitat:
Zitat von Running-Gag
500ml Erbsen + 500ml Erbsen = 1000ml Erbsen
500ml Erbsen + 500ml Sand <1000ml
Sprich das Laufrad kann bei einem Rahmen doch besser funktionieren als bei einem anderen.
Rahmen A + Laufrad 1 = X Watt
Rahmen B + Laufrad 1 = X-9 Watt...
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Ich denke das hat Klugschnacker schon vorher gewusst. Wo ist der Bezug zu seiner Frage? 
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PB
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14.11.2021, 12:04
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#2319
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Szenekenner
Registriert seit: 29.08.2013
Beiträge: 2.101
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Zitat:
Zitat von sabine-g
der Kopf von Iden steht voll im Wind, zudem trägt er weder Brille noch Visier, das ist mit Sicherheit nicht schneller
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Laut Swisside bringt ein Visier keinen messbaren Vorteil.
Beim Kopf sieht es natürlich anders aus
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14.11.2021, 12:14
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#2320
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Szenekenner
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Zitat:
Zitat von iChris
Beim Kopf sieht es natürlich anders aus
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Das möchte ich wetten daß es mit Kopf zu fahren von Vorteil ist. 
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PB
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