gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Bestzeit!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Triathlonrad mit Scheibenbremse - Seite 12 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 17.09.2019, 17:40   #89
Solution
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.01.2018
Beiträge: 1.859
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Hat jeder Hersteller, in zwei Jahren wirds schwer was anderes neu zu kaufen.
Damit hast du den Nagel zu ziemlich auf dem Kopf getroffen.
Solution ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2019, 17:45   #90
DocTom
Szenekenner
 
Benutzerbild von DocTom
 
Registriert seit: 19.12.2016
Ort: HH, oder fast...
Beiträge: 9.984
Zitat:
Zitat von Triphil Beitrag anzeigen
Ja einfach nach Lambdaracing und K2 suchen so heißt der tm6 mit disc
Phil, die werden aber leider alle nur von der Kettenseite aufgenommen. Laut Hong - und Deng Fu sind die Disc-Break-Scheibenräder auch noch nicht in Stückzahlen bestell- und verfügbar.

Und das TM6disc hier
https://de.aliexpress.com/item/4000121261171.html

hatte auch mal Bilder mit Rädern, vorne mit sichtbarer Bremsscheibe.
Zumindest auf der HongFu Seite: http://www.hongfu-bikes.com/html_Pro...Frame-306.html
HF-FM109-D heißt der Rahmen da.
__________________
„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„

Albert Einstein (1879 – 1955)

Geändert von DocTom (17.09.2019 um 17:55 Uhr).
DocTom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2019, 19:45   #91
Triphil
Szenekenner
 
Benutzerbild von Triphil
 
Registriert seit: 19.01.2011
Ort: Bodensee
Beiträge: 1.887
Ich muss aber zugeben,dass nahezu alle geben,dass nahezu alle tm6 hässliche Lenkereinschlagspuren am Rahmen haben. Da sobald es über 45grad geht,Carbon auf Carbon stößt...sehr hässlich.. passiert ja gern mal beim Transport. Jetzt aber Schluss mit hongfu-fufu
Triphil ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2019, 19:49   #92
Triphil
Szenekenner
 
Benutzerbild von Triphil
 
Registriert seit: 19.01.2011
Ort: Bodensee
Beiträge: 1.887
Sorry Doc,hatte dein Post zu arg überflogen. Ich dachte du willst mir ein Bild vom k2
Triphil ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2019, 22:30   #93
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.886
Zitat:
Zitat von Triphil Beitrag anzeigen
Ich muss aber zugeben,dass nahezu alle geben,dass nahezu alle tm6 hässliche Lenkereinschlagspuren am Rahmen haben. Da sobald es über 45grad geht,Carbon auf Carbon stößt...sehr hässlich.. passiert ja gern mal beim Transport. Jetzt aber Schluss mit hongfu-fufu
Bei unseren beiden Bikes ist das ausgeschlossen. Der Lenker kann den Rahmen nicht erreichen. Es gibt dafür einen definierten Anschlag an der Gabelkrone. Ich bin mir da ganz sicher, schließlich haben wir die Bikes jedes Wochenende im Kofferraum und auf der Piste. Wenn Dich das näher interessiert, schicke ich Dir gerne ein kurzes Video mit einem vollen Lenkereinschlag.
Klugschnacker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2019, 22:51   #94
Triphil
Szenekenner
 
Benutzerbild von Triphil
 
Registriert seit: 19.01.2011
Ort: Bodensee
Beiträge: 1.887
Und genau den Anschlag drückt es ein. Habe ich nun bei zwei Räder so gesehen,aber vielleicht waren diese Menschen wirklich sehr rabiat zu den Rädern.
Ich wollte ein Avenger gebraucht kaufen und werde mir aber nun wahrscheinlich den Rahmen importieren,weil ich ihn ungelabelt haben möchte. Ganz eventuell bestell ich ihn aber bei Emwee. Wenn ich selbst aufbaue dann eher mit herkömmlichen Felgenbremsen,weil ich mich an den hydraulischen Aufbau nicht hin traue und die Sets mit Discbrake irgendwie sehr teuer sind(obwohl es bei Lambdaracing kein riesen Unterschied gemacht hat,ich muss noch rausfinden woher das kommt).

Arne,ich wünsche dir ganz viel Spaß und Erfolg in Italien, wäre gern dabei gewesen...
Triphil ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2019, 22:58   #95
mamoarmin
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Triphil Beitrag anzeigen
Und genau den Anschlag drückt es ein. Habe ich nun bei zwei Räder so gesehen,aber vielleicht waren diese Menschen wirklich sehr rabiat zu den Rädern.
Ich wollte ein Avenger gebraucht kaufen und werde mir aber nun wahrscheinlich den Rahmen importieren,weil ich ihn ungelabelt haben möchte. Ganz eventuell bestell ich ihn aber bei Emwee. Wenn ich selbst aufbaue dann eher mit herkömmlichen Felgenbremsen,weil ich mich an den hydraulischen Aufbau nicht hin traue und die Sets mit Discbrake irgendwie sehr teuer sind(obwohl es bei Lambdaracing kein riesen Unterschied gemacht hat,ich muss noch rausfinden woher das kommt).

Arne,ich wünsche dir ganz viel Spaß und Erfolg in Italien, wäre gern dabei gewesen...
Also ich hatte mit meinem Avenger und den TRP Bremsen und speziell den Zugverlegungen keinen Spass....gerade das war für mich ein Grund von einem grundsätzlich guten Rahmen auf nen neuen mit Scheibenbremsen zu wechseln..gerade im Selbstaufbau halte ich die Scheibenbremsen für komplett geeignet.
  Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2019, 23:16   #96
Triphil
Szenekenner
 
Benutzerbild von Triphil
 
Registriert seit: 19.01.2011
Ort: Bodensee
Beiträge: 1.887
Doc, auf der Lambdaracing Seite sieht man das Bike aus allen Richtungen, mit Discbrake. Unter News rumsuchen.
Triphil ist gerade online   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:51 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.