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Alt 10.09.2022, 14:57   #9
sabine-g
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Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.136
Für alle die gerne Conti 5000 S TR in 28 bestellen würden: Gibts nicht.
sabine-g ist offline  
Alt 10.09.2022, 15:04   #10
Bulldog
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Registriert seit: 03.07.2020
Ort: Bergstraße
Beiträge: 288
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Für alle die gerne Conti 5000 S TR in 28 bestellen würden: Gibts nicht.
https://www.actionsports.de/continen...r-28-622-31994
Bulldog ist offline  
Alt 10.09.2022, 17:37   #11
sabine-g
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Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.136
ich hab welche bei Jedi-sports gefunden, hoffe nur dass sie auch wirklich auf Lager sind.....
sabine-g ist offline  
Alt 10.09.2022, 17:47   #12
Hafu
 
Beiträge: n/a
ich würde dir, da dir Rollwiderstand doch auch im Training (und erst recht im Wettkampf) zweifellos wichtig ist, zu den Conti 5000 TT raten.

Der ist messbar sieben bis acht Watt schneller als der normale 5000er und hat ansonsten die gleiche Gummimischung und auch in etwa denselben Pannenschutz. Allerdings ist er elastischer an der Flanke und dort ist auch weniger Gummi aufgetragen.

Du suchst doch auch nicht nach dem zweitbesten Hinterrad oder dem zweitbesten bezahlbaren Vorderrad.
 
Alt 10.09.2022, 22:23   #13
sabine-g
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Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.136
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
ich würde dir, da dir Rollwiderstand doch auch im Training (und erst recht im Wettkampf) zweifellos wichtig ist, zu den Conti 5000 TT raten.

Der ist messbar sieben bis acht Watt schneller als der normale 5000er und hat ansonsten die gleiche Gummimischung und auch in etwa denselben Pannenschutz. Allerdings ist er elastischer an der Flanke und dort ist auch weniger Gummi aufgetragen.

Du suchst doch auch nicht nach dem zweitbesten Hinterrad oder dem zweitbesten bezahlbaren Vorderrad.
Stimmt vielleicht alles Hafu, ich hab jetzt aber das neue Zipp808 bestellt und das kann man mit Conti nur fahren mit dem S TR.
Weil hookless usw.

Geändert von sabine-g (12.09.2022 um 10:07 Uhr).
sabine-g ist offline  
Alt 10.09.2022, 22:30   #14
zahnkranz
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Benutzerbild von zahnkranz
 
Registriert seit: 17.09.2008
Beiträge: 873
Der von Hafu verlinkte Reifen ist aber für Hookless geeignet.
zahnkranz ist offline  
Alt 10.09.2022, 22:33   #15
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.136
Zitat:
Zitat von zahnkranz Beitrag anzeigen
Der von Hafu verlinkte Reifen ist aber für Hookless geeignet.
Aber von Zipp nicht zugelassen.
sabine-g ist offline  
Alt 11.09.2022, 08:42   #16
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.921
Ich halte die angebliche Ersparnis von 7-8 Watt für stark übertrieben.

Ein Wettkampfreifen hat bei den hier relevanten Geschwindigkeiten eine Leistungsaufnahme in der Größenordnung von 10 Watt. Da würde es mich wundern, wenn man mit einem modifizierten Conti 5000 solche Verbesserungen erzielen würde.

Ich halte eher für wahrscheinlich, dass es sich um Fehlmessungen handelt oder dass diese Werte nur für ganz bestimmte Umstände gelten.
Klugschnacker ist gerade online  
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