Dynaplug und Ersatzschlauch

[tomtoi]

Hallo,

aufgrund der Diskussion in einem anderen Faden eine Frage an die, die es vielleicht schon ausprobiert haben:

Als Backup für ein Tubeless Setup sehen ja einige "Dynaplug" als gute Lösung. Was aber, wenn ich mit dem Stopsel das Leck nicht dicht bekomme? Kann man nach Einbringen eines Dynaplug noch einen Schlauch einziehen (ich denke nicht)? Bekommt man die Dinger ohne Werkzeug wieder aus dem Mantel?

Wer von Euch fährt mit Dynaplug im Rennen rum?

Grüßle
Tom

[dandelo]

Servus, ich fahre mit Dynaplug im Rennen rum. Dein angesprochenes Problem hatte ich noch nicht, aber wenn du eh nen Schlauch einziehen willst/musst, hast du den Reifen ja zwangsläufig zur Hälfte runter. Den Plug kannst du einfach an der Spitze rausziehen. Das hinterbliebene Loch im Reifen sollte in meinen Augen kein Problem sein. Aber mal ehrlich, was muss das für ein Defekt sein, den du mit einem großen Dynaplug oder gar zwei nebeneinander nicht dicht bekommst? Milch ist ja auch noch drinnen....würde mir da nicht sooo einen Stress machen.

[Pete0815]

Lese natürlich bei dem Thema interessiert mit.

Seh den Punkt aber ebenso unkritisch. Würde niemals mit Dynaplug im Reifen in ein Rennen starten. Somit ist wenn er nicht ausreicht schon eine Menge schief gegangen. Dichtmilch ist wasserlöslich warum sollte man also den Plug nicht am Metallkopf gepackt heraus bekommen?

Ist Dir das Loch auf der Lauffläche zu heikel kann man drüber nachdenken da etwas wie einen Standardflicken reinzupacken damit nicht jedes Steinchen sofort auf den Schlauch trifft. Aber ist das der Fall, soll es vielleicht an dem Tag auch einfach nicht mehr sein und ich geh besser Bier trinken als zu racen

[tomtoi]

Zitat von Pete0815

Lese natürlich bei dem Thema interessiert mit.

Seh den Punkt aber ebenso unkritisch. Würde niemals mit Dynaplug im Reifen in ein Rennen starten. Somit ist wenn er nicht ausreicht schon eine Menge schief gegangen. Dichtmilch ist wasserlöslich warum sollte man also den Plug nicht am Metallkopf gepackt heraus bekommen?)

Ne ne, Du hast mich da falsch verstanden ...ich starte doch nicht mit einem defekten Reifen in ein Rennen. Vor einem Rennen montier' ich grundsätzlich neue Schlappen und fahr die nur noch ca. 100km ein (auf einer Strecke von der ich den Belag kenne).

Die Frage war eher falls ich mit einem Plug das Problem nicht behoben bekomme und mich im Rennen entschließe jetzt doch einen Schlauch einzuziehen...bekomme ich dann den Plug wieder raus? Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass die Kombination Plug-Metallspitze + Schlauch funktioniert.

Grüßle
Tom