Moin, schlecht geschlafen? Ich sehe: Hintern, Knie, Füße, Rücken, Schultern, Arme, Kopf.
Welches Körperteil fehlt denn und was stört am Hosendesign? Wenn du jetzt geschrieben hättest, dass der Aufnahmewinkel nicht optimal ist, ok, aber die Hose?
Man kann auf dem Bild quasi nix erkennen - warum sitzt du mit Helm / Brille aber Freizeitklamotten auf dem Rad? Und was machen die Füße da? Sind beide wirklich in den Pedalen? Sieht aus als stehen die parallel Zueinander?
Setz dich mal wirklich auf die Rolle und Tret mal ein paar minütchen, dann sitzt du anders als wenn du dir spontan überlegst „ich geh mal kurz zum Rad und setz mir den Helm auf und mach mal selbstauslöser“, dann wird dir sicher gern geholfen aber mit dem Bild kann keiner wirklich was Anfangen
So richtig tolle aero ist es nicht was sagt ihr ihr?
Und ja die Beine sind noch etwas dick, hab vom wings for life run noch ein paar Kilo zu viel drauf, ja das schlägt bei mir auf die Beine und macht tatsächlich 3-4 kg aus.
Offtopic: ich finde, wenn User hier andere User bitten Ihre Sitzposition zu beurteilen, wäre es sehr hilfreich und angebracht sich bei der Aufnahme ein klein wenig Mühe zu geben. D.h. Kamera parallel zum Fahrer/Rad ausrichten, Kamera nicht nach oben/unten kippen sondern Objeltiv steht 90 Grad zum Boden. So ist gewährleistet, dass die Aufnahmen nicht verzerrt sind und eine ordentliche Beurteilung zulassen. Zudem ist es hilfreich einen ruhigen Hintergrund zu wählen. Ihr wollt hier fundierte Meinungen hören, also gebt euch doch bitte ein klein wenig Mühe bei der Aufnahme und schmeißt nicht irgendwelche Schnappschüsse hier rein. O.g. natürlich nur bei statischen Aufnahmen, bei Aufnahmen während der Fahrt ist das ja nicht alles ganz so einfach.
@Necon
Bist du schon mal längere Zeit so auf der Sattelnase gefahren?
Ich fahre dort eigentlich fast immer in Aeroposition. Mit dem Rad und der Position fahre ich nun auch schon seit Dezember herum.
Muss aber auch dazu sagen beim Hauptwettkampf des Jahres ist mir die Aeroposition nicht ganz so wichtig da es doch sehr viel rauf und runter geht.
Trotzdem werde ich einige Zeit in Position fahren und hätte gerne mal die Meinung gehabt was andere so dazu sagen.
Für Die UCI muss man die eigentlich ziemlich zurecht stutzen wegen der Regeln. Für Triathlon ist das eigentlich super. Grade wenn man, wie im Triathlon länger unterwegs ist, spielen ja Komfort und Positionsstabilität eine größere Rolle als bei kurzen EZFs. Da ists zwar gut, weil man da mehr Kraft aufbringen kann, aber echte Probleme gibt es ja eher auf längeren Strecken.
Ich hör nur immer viele die sagen, wie anstrengend das ist, dass sie ihre Position nicht so lange fahren können, dass viele auf langen Strecken aus der Position gehen müssen, dass sich viele schon bei eigentlich verträglichen Wind unsicher fühlen, dass Leute Rückenschmerzen bekommen, dass sie sich wundern, wie man mit so wenig Watt so schnell fahren kann... Da geht es ja weniger um Details. Ich hab ja auf FB ne Ansammlung der Details gepostet. Da kommen dann echt dicke Brocken zusammen. Aber Sitzpositon und Biomechanik sind eigentlich Dinge, die stehen ganz ganz ganz oben auf der Liste. Da geht es weniger um frickeln bis ins letzte Detail, sondern um eine vernünftige Basis für alles andere. In der Realtität sieht man eher das Gegenteil. Tausende 10T€ Böcke und Leute drauf, da tut es schon beim hinschauen weh. Also fürs Auswählen von HighendTeilen, Ceramicspeed und Ufo Ketten reicht das Engagement, aber sich einmal vernünftig draufhocken ists dann zuviel?!
Und einmal vernünftig eingestellt, steigt der Spass danach wegen weniger Problemen, mehr Komfort und schnellerer Fahrt um ein Vielfaches. Auch regelmäßiges Zusammenzucken bei der Betrachtung von Wettkampffotos wird wirkungsvoll vermieden.
Hi Captain...du schreibst auf FB hast was als sticky? hast Du da nen Link..
Ich habe gestern auch das erste mal auf meinem TT Bock gesessen und mache mir ziemlich sorgen wie ich dass ne LD durchhalten soll...war aber noch gar nichts eingestellt ausser Sattelhöhe grob...
Wollte mal schauen ob ich Bilder gemacht bekomme, quasi start von null :-)
Hi Captain...du schreibst auf FB hast was als sticky? hast Du da nen Link..
Ich habe gestern auch das erste mal auf meinem TT Bock gesessen und mache mir ziemlich sorgen wie ich dass ne LD durchhalten soll...war aber noch gar nichts eingestellt ausser Sattelhöhe grob...
Wollte mal schauen ob ich Bilder gemacht bekomme, quasi start von null :-)
Was brauchst Du? Links zu Winkeln und Armschalen? Oder willst Du ne Sitzpositionsanalyse machen?
letzteres aus der Bewegung ausgelöst....
vom gefühl her muss ich mich bzgl. Sattelhöhe strecken, sprich, da würde ich jetzt bissl wegnehmen..
Aber ich freue ich auf Euren Input...mal sehen, wie es letztlich ausgeht.. und sorry wegen dem Hintergrund...versuche da noch nen Bettlaken zu organisieren.
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