gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
4 Radtage Südbaden
4 Radtage Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
09.-12.05.2024
EUR 199,-
Neuer Conti 5000 S TR - Seite 8 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 17.05.2022, 20:28   #57
Helmut S
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.869
@schlafschaf: was hast du für Kartuschen genommen? 16gr oder 25gr?

Helmut S ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2022, 21:01   #58
Schlafschaf
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Helmut S Beitrag anzeigen
@schlafschaf: was hast du für Kartuschen genommen? 16gr oder 25gr?

Müsste 16g sein. Bei denen weiß ich, dass eine Kartusche in einen Reifen passt ohne das er platzt.
  Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2022, 21:57   #59
Raspinho
Szenekenner
 
Benutzerbild von Raspinho
 
Registriert seit: 10.12.2014
Ort: Im Camper
Beiträge: 841
Ihr müsst nur beachten, dass die Dichtmilch dann ggfs nicht mehr wirkt (die meisten sind nicht kompatibel mit C02 Kartuschen.
__________________
~~One Life, one Chance ~~
Raspinho ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2022, 22:02   #60
Helmut S
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.869
Zitat:
Zitat von Raspinho Beitrag anzeigen
Ihr müsst nur beachten, dass die Dichtmilch dann ggfs nicht mehr wirkt (die meisten sind nicht kompatibel mit C02 Kartuschen.
M.W.n.: Normal steht das ausdrücklich bei der Dichtmilch dabei, ob die für CO2 geeignet ist oder nicht.
Helmut S ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2022, 22:34   #61
Schlafschaf
 
Beiträge: n/a
Davon wusste ich bisher gar nix. Hab es gerade mal gegoogelt. Liegt wohl an den sehr kalten Temperaturen, die entstehen wenn man das CO2 in den Reifen entspannt. Bei mir gab es dabei bisher keine Probleme. Am besten halt Ventil nach oben, dann ist die kalte Stelle sehr weit von der Dichtmilch entfernt. Ich glaube nicht, dass das in der Praxis einen Unterschied macht.
  Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2022, 22:39   #62
Helmut S
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.869
Ob‘s nur daran liegt?

Bei Stan‘s Notube sealant steht

Zitat:
Is Stan's sealant compatible with CO2?
CO2 is best used in an emergency situation. If you have no other means to get your tire to seat, you can use CO2. However, we recommend that you let the CO2 out either after your ride, or after setting up your tire, and replace it with regular air. Prolonged exposure to CO2 can cause the sealant to separate and/or decrease the life of your sealant.
https://www.notubes.com/support-center/faq

Helmut S ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2022, 23:01   #63
Schlafschaf
 
Beiträge: n/a
Okay krass. Also ich benutze zufällig genau die Dichtmilch von Stans und hab keinen Unterschied gemerkt zwischen CO2 und Luft
  Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2022, 07:28   #64
twsued
Szenekenner
 
Registriert seit: 09.02.2022
Beiträge: 252
Zitat:
Zitat von mollyman Beitrag anzeigen
Da ist doch irgenwas anderes Faul.
Ging der Reifen leicht oder schwer auf die Felge?
Nochmal rundrum kontrollieren, ob er schön gleichmässig in der Mitte sitzt.
Mit Prilwasser rundrum einwitschern und dann nicht auf dem Boden stehend aufpumpen.
Mit dem Ventilkopf hoch halten, damit der Reifen nicht irgendwo platt gedrückt wird.
twsued ist gerade online   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:48 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.