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Alt 01.06.2020, 17:36   #9
Thorsten
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Cube bietet sowas an mit 40 mm Reifen und geradem Lenker an, da kriegst du auch deine Marathon Plus (in 40-622 "nur" 960 Gramm ) untergebracht.

https://www.cube.eu/2020/bikes/road/road/sl-road/

Schade, dass sie es in der Preisklasse von 1500 € fürs Top-Modell der Serie trotzdem nicht schaffen, Steckachsen zu verwenden.

Denk bei so einem Kauf nur dran, dass du den Reach-Wert deines Rennrads nicht einfach übernehmen solltest, da man am Rennlenker deutlich weiter vorne greift als beim geraden Lenker. Der Reach ist bei dem Rad aber in der gleichen Größenordnung wie bei einem Rennrad mit gleicher Rahmenhöhe.

Selbst ein Marathon Mondial, mit dem ich in NZ tausende Kilometer pannenfrei über zum Teil schlimmste Pisten gefahren bin, wiegt in 42 mm Breite nur 650 g. Ich weiß nicht, ob du dir mit dem Monster-Reifen nicht ein wenig zu viel Sicherheit auflastest.
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Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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Alt 01.06.2020, 17:49   #10
wutzel
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Von Rose gibt es auch was, mit und ohne Federgabel.

https://www.rosebikes.de/fahrr%C3%A4der/fitness
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Alt 01.06.2020, 17:51   #11
Thorsten
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Radon bietet sowas aber auch nur mit Federgabel an, was ja nicht gerade typisch für ein "schnelles" Rad ist. Wenn FMMT aber die ultimativ aufrechte "Dutch Position" sucht, mag das ja nicht komplett außen vor sein. Wobei man da mit geringerem Preis ja eher schwergewichigen Schrott als ein gute Federgabel erwerben dürfte.

Canyon bietet auch noch was an. Nach den Bildern passt da aber auch nichts dickeres als die serienmäßigen 30 mm breiten Reifen rein.
https://www.canyon.com/de-de/hybrid-...rahmenfarbe=BK

Order im Blumenladen diese Serie:
https://www.rosebikes.de/fahrr%C3%A4...street-fitness
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Alt 01.06.2020, 17:58   #12
Solution
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Beiträge: 1.859
Zitat:
Zitat von Bleierpel Beitrag anzeigen
Wo hast Du den Klemmer? Ich habe die Frage, ob Gravelbike etwas wäre, mit dem Link bejaht. Bin am untersten Preislevel geblieben, da Zweit- bzw 3-Rad.
Radon bietet ähnlich Räder mit geradem Lenker an...

Wie wäre denn deine Empfehlung?
Das R1 ist ein Rennrad mit Race Geo...
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Alt 01.06.2020, 18:29   #13
MatthiasR
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Ort: Angelbachtal
Beiträge: 3.313
Zitat:
Zitat von triduma Beitrag anzeigen
Gravelbike oder auch Crossrad mit geradem Lenker aufbauen. (lassen)
Warum soll er sich denn absichtlich quälen lassen? Gerade auf langen Strecken sind die unterschiedlichen Griffpositionen eines Rennlenkers doch Gold wert! Dann vielleicht noch einen Aero-Aufsatz drauf zum "Ausruhen" und für die bessere Aerodynamik. "Aufrechte Sitzposition" ist doch für lange Strecken auch Quatsch, damit macht man es sich doch unnötig schwer?!

Ich bin vorgestern das hier: https://www.strava.com/activities/3538367937 mit einem Supersix Evo mit angeblich empfindlichen Rennreifen (Specialized Turbo Cotton) gefahren, auch mit vielen Radwegen (z.B. im Murgtal) - keine Probleme und ich könnte mir kaum was besseres vorstellen.

Gruß Matthias
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Alt 01.06.2020, 20:17   #14
FMMT
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Ort: Odenwald/Neckar
Beiträge: 9.046
Schon einmal vorab vielen Dank für die tollen Anregungen
Ich lasse sie mal auf mich einwirken, aber etwas klarer sehe ich wohl schon .
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Challenge MS, für das Gefühl des "Ich kann noch"

Das Leben ist zu kurz für Beinschlagtraining
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Alt 01.06.2020, 20:29   #15
triduma
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Registriert seit: 05.07.2007
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 5.581
Zitat:
Zitat von MatthiasR Beitrag anzeigen
Warum soll er sich denn absichtlich quälen lassen? Gerade auf langen Strecken sind die unterschiedlichen Griffpositionen eines Rennlenkers doch Gold wert! Dann vielleicht noch einen Aero-Aufsatz drauf zum "Ausruhen" und für die bessere Aerodynamik. "Aufrechte Sitzposition" ist doch für lange Strecken auch Quatsch, damit macht man es sich doch unnötig schwer?!

Gruß Matthias
FFMT hat ja geschrieben er möchte einen geraden Lenker.
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Alt 01.06.2020, 23:15   #16
Rälph
Kona-Finisher
 
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Registriert seit: 02.07.2009
Beiträge: 4.046
Zitat:
Zitat von MatthiasR Beitrag anzeigen
Warum soll er sich denn absichtlich quälen lassen? Gerade auf langen Strecken sind die unterschiedlichen Griffpositionen eines Rennlenkers doch Gold wert! Dann vielleicht noch einen Aero-Aufsatz drauf zum "Ausruhen" und für die bessere Aerodynamik. "Aufrechte Sitzposition" ist doch für lange Strecken auch Quatsch, damit macht man es sich doch unnötig schwer?!
Ich hab an meinem Touren- und Reiserad schon auch einen geraden* Lenker mit sehr ergonomischen, breiten Griffen und eine recht aufrechte Position. Wenn es nicht wirklich aufs Tempo ankommt, dann finde ich das schon super bequem.

*wirklich gerade ist er gar nicht, sondern es ist so ein leicht gebogener sq lab. Sehr bequem!
https://www.sq-lab.com/einsatzbereic...BEgKx 5fD_BwE
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