Hallo zusammen,
leider musste ich durch einen ungeplanten Jobwechsel mein Leasing-Bike (Storck Aero3) abgeben.
Das Stork war an sich ganz gut, vorallem mit dem Stauraum für MD/LD, jedoch war ich einfach mit ein paar Kleinigkeiten nicht so zufrieden (hat etwas geklappert, die Box für die Di2 war bescheiden verbaut, trotz Fitting nicht 100%ig wohl)
Nun soll ein Nachfolger für nächste Saison her - nur welcher?
- Speedmax als Klassiker, gibts schon in der 3. Generation?
- Grundsätzlich mag ich das BMC Timemachine, jedoch etwas teuer und auch älteres Modell
- Felt IA, preislich auch nur das ältere Modell
- Trek find ich schön, aber preislich irre...
- Cube C68x finde ich ganz nett, aber noch nicht in Serie
Nicht falsch verstehen - ich würde auch ein Vorjahresmodell nehmen, wenn es nicht teurer ist, wie zum damaligen Neupreis...
Anforderung: Etwas Stauraum für MD/LD (Toolbox, zwei Flaschenhalter), Di2, Scheibenbremsen
Preislimit: Unter 8000 €
LRS: Hätte ich noch ein DT Swiss ARC 1600
Powermeter hätte ich auch bereits
Die Frage ist eher, welches Rad du realistischerweise bis Anfang nächster Saison bekommen kannst. Damit selektieren sich schon mal ein paar von selbst aus.
Sofern es halt ein neues sein soll.
Okay, ich war wohl so naiv und habe gedacht, dass die Lage sich etwas gebessert hat :-(
Hast du zufällig eine Übersicht welche bis ~April 23 lieferbar wären?
Okay, ich war wohl so naiv und habe gedacht, dass die Lage sich etwas gebessert hat :-(
Hast du zufällig eine Übersicht welche bis ~April 23 lieferbar wären?
Hallo zusammen,
leider musste ich durch einen ungeplanten Jobwechsel mein Leasing-Bike (Storck Aero3) abgeben.
Das Stork war an sich ganz gut, vorallem mit dem Stauraum für MD/LD, jedoch war ich einfach mit ein paar Kleinigkeiten nicht so zufrieden (hat etwas geklappert, die Box für die Di2 war bescheiden verbaut, trotz Fitting nicht 100%ig wohl)
Nun soll ein Nachfolger für nächste Saison her - nur welcher?
- Speedmax als Klassiker, gibts schon in der 3. Generation?
- Grundsätzlich mag ich das BMC Timemachine, jedoch etwas teuer und auch älteres Modell
- Felt IA, preislich auch nur das ältere Modell
- Trek find ich schön, aber preislich irre...
- Cube C68x finde ich ganz nett, aber noch nicht in Serie
Nicht falsch verstehen - ich würde auch ein Vorjahresmodell nehmen, wenn es nicht teurer ist, wie zum damaligen Neupreis...
Anforderung: Etwas Stauraum für MD/LD (Toolbox, zwei Flaschenhalter), Di2, Scheibenbremsen
Preislimit: Unter 8000 €
LRS: Hätte ich noch ein DT Swiss ARC 1600
Powermeter hätte ich auch bereits
Wenn du schnell genug bist, wenn das Speedmax SLX mal wieder verfügbar ist, ist das sicherlich von Preis-/Leistungsniveau das beste von den genannten. Ansonsten wie wäre es noch mit dem P5 von Cervelo? Mit vorhandenen Laufrädern und Budget bis 8k € sollte das eigentlich auch im Budget sein.
Sind die Verfügbarkeiten immer noch so schlecht? Meine Firma führt im Februar JobRad ein und ich wollte eigentlich erst dann ein Rad für die kommende Saison kaufen. Ist das unrealistisch?
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Trainierst Du nur oder wirst Du besser?
Bringt Dein Training Fortschritte? Oder strengst Du Dich an ohne besser zu werden? Ob Dein Training wirksam ist oder nicht, ist in der Praxis nicht leicht zu beantworten. Hier ein paar Tipps.Im Studio: Arne Dyck.
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