gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
4 Radtage Südbaden
4 Radtage Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
09.-12.05.2024
EUR 199,-
Schwarzbrenner Tune Carbon LRS 38t - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 04.03.2018, 17:26   #1
dherrman
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.01.2012
Beiträge: 922
Schwarzbrenner Tune Carbon LRS 38t

Hallo,

kann jemand was über die Qualität von Schwarzbrenner Carbon Tubluar 38t Bj 2013-
sagen?
Findet man z.Zt. in Kleinananzeigen u.ä.

Bei Slowbuild wollte ich ursprünglich einen leichten, tubular 30-23 LRS holen, leider bekomme ich keine Antwort vom Chef, da der LRS zwar in Fastline gelistet ist, aber nicht bestellbar

VG
dherrman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2018, 18:52   #2
Dr. Koothrappali
Szenekenner
 
Registriert seit: 06.01.2013
Ort: zuhause
Beiträge: 231
Zitat:
Zitat von dherrman Beitrag anzeigen
Hallo,

kann jemand was über die Qualität von Schwarzbrenner Carbon Tubluar 38t Bj 2013-
sagen?
Findet man z.Zt. in Kleinananzeigen u.ä.

Bei Slowbuild wollte ich ursprünglich einen leichten, tubular 30-23 LRS holen, leider bekomme ich keine Antwort vom Chef, da der LRS zwar in Fastline gelistet ist, aber nicht bestellbar

VG
Es tut mir zwar in der Seele weh, weil es ein Produkt aus meiner Heimat ist, aber
mir persönlich kommen keine Tune Naben mehr ins Haus nachdem mir an drei Laufradsätzen (zweimal MIG45 einmal MIG70) der Flansch der Vorderradnabe gerissen und in zwei Fällen das Laufrad infolge dessen komplett kollabiert ist. Zum Glück ist das ganze jeweils im Keller und nicht während der Fahrt passiert:

Außerdem sind auch die aktuellen Hinterradnaben oftmals bei Hitze nicht 100% knackfrei.
Carbonlaufräder nur noch von Campagnolo bzw. Fulcrum, da stimmt die Nabentechnik und die Felgen halten auch.
Dr. Koothrappali ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2018, 20:04   #3
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von Dr. Koothrappali Beitrag anzeigen
... mir persönlich kommen keine Tune Naben mehr ins Haus nachdem mir an drei Laufradsätzen (zweimal MIG45 einmal MIG70) der Flansch der Vorderradnabe gerissen und in zwei Fällen das Laufrad infolge dessen komplett kollabiert ist. Zum Glück ist das ganze jeweils im Keller und nicht während der Fahrt passiert
Ich kann einen weiteren Fall beisteuern - irgendwann kam aus der Kammer im Flur ein lautes "Pling!" und der Flasch war über 4 Löcher abgebrochen.

Eigentlich schade, die Naben sind ja an sich schon schick.
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2018, 20:15   #4
su.pa
Szenekenner
 
Benutzerbild von su.pa
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: Bavaria
Beiträge: 2.416
Bei uns hat mal beim King-Kong-MTB-Laufradsatz die HR-Nabe blockiert während der Fahrt und die Kasetten-Aufnahme ist gerissen. Das ist 2 x passiert!

Ich bin die Prinz & Prinzess-Naben allerdings lange Jahre ohne Probleme gefahren und habe aktuell noch Mig-Mag-Naben in Verwendung. Fahrergewicht ist allerdings < 60 kg. Weiß nicht, ob das was ausmacht
su.pa ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2018, 23:44   #5
veloholic
Szenekenner
 
Registriert seit: 28.01.2018
Beiträge: 440
Zum Schwarzbrenner-LRS kann ich nicht konkret beitragen, nur zu den Mig/Mag Naben, die ich auch in meinem normalen Tune-Alu-LRS fahre.

Um es gleich vorweg zu nehmen: Ich bin damit super zufrieden. Mit etwas unter 90kg kein Leichtgewicht, und mit deutlich >15TKM habe ich die Laufräder, auch in den Alpen, ordentlich gefahren.

Also, die Naben haben niemals Probleme gemacht. Ich hatte am HR mittlerweile 2 gerissene Speichen, fahre die Laufräder aber auch immer, bei jedem Wetter, also auch mit Streusalz. Weil du nach 2013 fragst: Ich habe die Laufräder Ende 2013 gekauft und sie haben sich als haltbar erwiesen. Klar, sind Alu, keine Schwarzbrenner, aber was die Naben angeht hast du so eine Indikation.
veloholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2018, 00:34   #6
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.673
Zitat:
Zitat von Dr. Koothrappali Beitrag anzeigen
Zum Glück ist das ganze jeweils im Keller...
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
...irgendwann kam aus der Kammer im Flur ein lautes "Pling!...
Scheinen nicht zum Rumstehn gebaut zu sein, die Räder/Naben, mehr zum Fahren.
__________________
Do not shit in the air like a god!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2018, 00:40   #7
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.673
Zitat:
Zitat von Dr. Koothrappali Beitrag anzeigen
...nur noch von Campagnolo..., da stimmt die Nabentechnik...
Naja, da gabs auch schon häufig genug ausgebrochene Flansche bei radialer Einspeichung...
(ich red nicht von deren Systemlaufrädern, obwohls da nach 20Jahren bei den Shamals schon auch mal n paar Hälften zuviel an den Naben geben kann)

Allerdings sind die Naben offiziell trotz fetter Flansche nicht für Radialspeichung freigegeben. Das müsste man bei den Laufrädern oben mit gebrochenen Nabenflanschen mal hinterfragen.
Generell ist das nicht trivial, grad bei Leichtbaunaben nicht.
__________________
Do not shit in the air like a god!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2018, 10:05   #8
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Allerdings sind die Naben offiziell trotz fetter Flansche nicht für Radialspeichung freigegeben. Das müsste man bei den Laufrädern oben mit gebrochenen Nabenflanschen mal hinterfragen.
Bei mir war nix radial...
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:01 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.