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Alt 28.11.2018, 09:42   #17
Skimuku1986
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Registriert seit: 02.08.2017
Beiträge: 158
hat jemand Erfahrung mit der Altair von Profiledesign?

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Alt 28.11.2018, 09:48   #18
deirflu
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Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.510
Zitat:
Zitat von Skimuku1986 Beitrag anzeigen
hat jemand Erfahrung mit der Altair von Profiledesign?

https://www.fahrrad-dresel.de/online...ad-detail.html
Viel zu schwer, 1325g für eine Tubular ist nicht mehr Zeitgemäß, zudem teuer!
deirflu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2018, 12:44   #19
->PF
Szenekenner
 
Registriert seit: 09.08.2010
Beiträge: 328
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
So sieht es aus. 25er Reifen auf Enve... Bestimmt theoretisch optimal. Ob es für das Plasma auch ist dürfte fraglich sein.
Spielst du damit drauf an ob es passt oder optimal
Hinsichtlich des idealen Abstands zwischen Streben und Scheibe?
->PF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2018, 20:20   #20
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von ->PF Beitrag anzeigen
Spielst du damit drauf an ob es passt oder optimal
Hinsichtlich des idealen Abstands zwischen Streben und Scheibe?
Optimal ist in der Realität halt ein hartes Wort.
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Alt 29.11.2018, 20:57   #21
->PF
Szenekenner
 
Registriert seit: 09.08.2010
Beiträge: 328
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Ich habe mich in einer unserer Sendungen mit Jean-Paul Ballard von SwissSide darüber unterhalten. Seiner Ansicht nach ist die Scheibenform aus aerodynamischer Sicht mehr oder weniger egal, wenn ich mit recht erinnere. Den Vorteil einer Scheibe gegenüber einem modernen Aerowheel sieht er bei 3 Minuten auf 180 Kilometer.
Nachdem ich mir das mal alles ganz interessiert angeguckt habe hat sich mir spontan die Frage gestellt: Wenn einer von den Vorteilen einer Scheibe so weiß wie Her Ballard, warum hat Swissside dann eigentlich keine eigene Scheibe. Oder ist eine geplant, also weißt du da mehr?
->PF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2018, 22:02   #22
BananeToWin
Szenekenner
 
Benutzerbild von BananeToWin
 
Registriert seit: 03.12.2015
Beiträge: 1.348
Zitat:
Zitat von ->PF Beitrag anzeigen
Nachdem ich mir das mal alles ganz interessiert angeguckt habe hat sich mir spontan die Frage gestellt: Wenn einer von den Vorteilen einer Scheibe so weiß wie Her Ballard, warum hat Swissside dann eigentlich keine eigene Scheibe. Oder ist eine geplant, also weißt du da mehr?
Scheibe von SwissSide kommt. Schon ewig angekündigt, aber bald soll es soweit sein. Top-Top-Scheib soll es werden. Aber in gewisser Weise hat er ja schon zugegeben, dass die Scheibe in ihrer wichtigsten Eigenschaft, der Aerodynamik, den anderen nicht überlegen sein kann.
Dass eine Firma ein bestimmtes Produkt nicht anbietet kann ja viele Gründe haben.
__________________
Motivation is crap, be driven!
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Alt 29.11.2018, 22:46   #23
premumski
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Registriert seit: 13.04.2017
Beiträge: 457
Zitat:
Zitat von BananeToWin Beitrag anzeigen
Scheibe von SwissSide kommt. Schon ewig angekündigt, aber bald soll es soweit sein. Top-Top-Scheib soll es werden. Aber in gewisser Weise hat er ja schon zugegeben, dass die Scheibe in ihrer wichtigsten Eigenschaft, der Aerodynamik, den anderen nicht überlegen sein kann.
Dass eine Firma ein bestimmtes Produkt nicht anbietet kann ja viele Gründe haben.
Liegt vermutlich daran, dass DT Swiss, bei denen Swissside fertigen lässt, ihre letzte Scheibe mit Leightweight zusammen gebaut/gelabeld hat, und daher noch keine eigene hatte. Die Leightweight Scheibe ist aber auch schon seit diesem Sommer aus dem offiziellen gedruckten DT Swiss Katalog verschwunden. Daher scheinen die Vorbereitungen für eine eigene Scheibe schon zu laufen
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Alt 29.11.2018, 22:58   #24
DocTom
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Registriert seit: 19.12.2016
Ort: HH, oder fast...
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...und was verliere ich auf der MD mit meiner Uralt Citec und einem Conti 4000S2 in 25mm (wg Bequemlichkeit) gegenüber dem Conti TT in 23mm?
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„Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.„

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