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Alt 30.09.2020, 15:00   #97
derki82
Szenekenner
 
Benutzerbild von derki82
 
Registriert seit: 15.01.2017
Ort: Ruhrgebiet
Beiträge: 282
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Wie es die Tour schafft zwischen dem Liv Avow Advanced und dem Giant Trinity Advanced erstaunliche 2W Unterschied (bzw. 5w bei seitlicher Anströmung) rauszutesten ist mir ziemlich schleierhaft.
Sind Wahrscheinlich die unterschielichen Schalthebel
derki82 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2020, 15:00   #98
hein
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.01.2017
Beiträge: 199
Zitat:
Zitat von Renne Beitrag anzeigen
Der Test wurde mit den Original Laufrädern gemacht...
Wie ist diese Aussage zu verstehen? Wurden die Modelle mit verschiedenen Laufrädern getestet, so dass ggf. ein 90mm Hochprofil gegen eine Standard RR Felge getestet wurde?
hein ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2020, 15:56   #99
TTTom
Szenekenner
 
Registriert seit: 26.09.2019
Beiträge: 352
Noch Krasser.
Das Airstreeem wurde bspw. mit ner Disc hinten getestet. Das Cervelo mit Zipp 404/808
Das Cannondale mit 35mm Hollowgramm Felgen.

Welche Aussagekraft der Test damit haben soll ist mir schleierhaft. Da kann ich auch Äpfel mit Birnen vergleichen.
TTTom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2020, 16:34   #100
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.653
Zitat:
Zitat von TTTom Beitrag anzeigen
Noch Krasser.
Das Airstreeem wurde bspw. mit ner Disc hinten getestet. Das Cervelo mit Zipp 404/808
Das Cannondale mit 35mm Hollowgramm Felgen.

Welche Aussagekraft der Test damit haben soll ist mir schleierhaft. Da kann ich auch Äpfel mit Birnen vergleichen.
Ja, der Test ist leider für'n Arsch.

Aber um es positiv zu sehen:
Wir müssen uns nicht das PX kaufen!
__________________
AfD-Verbot jetzt - und die "Werteunion" am besten gleich mit!
Russland ist ein Terrorstaat.
Unite behind the science!
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LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2020, 19:46   #101
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.116
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen

Zu oberflächlich gelesen.
Die von mir angesprochenen Kritikpunkte bleiben dieselben.
Die Tour macht so einen Test mit denselben Laufrädern in jedem Rad. Zusätzlich sitzt ein Dummy drauf und kurbelt mit den Beinen.

Ob die Tests bezahlt oder für einen Hersteller getuned werden weiß ich nicht - es gibt aber einen Thread im Tour-Forum bei dem einige Redakteure ziemlich deutlich geworden sind.

Dieser Test von RennRad ist in der Tat vollkommen fürn Arsch.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2020, 09:07   #102
MattF
Szenekenner
 
Registriert seit: 27.04.2011
Beiträge: 8.757
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Wie es die Tour schafft zwischen dem Liv Avow Advanced und dem Giant Trinity Advanced erstaunliche 2W Unterschied (bzw. 5w bei seitlicher Anströmung) rauszutesten ist mir ziemlich schleierhaft.

Ich lese da raus (kenne mich nicht aus), dass die Räder baugleich sind?

Dann ist das zu erklären mit der Messgenauigkeit/Streuung
MattF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2020, 09:12   #103
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.116
Zitat:
Zitat von MattF Beitrag anzeigen
Ich lese da raus (kenne mich nicht aus), dass die Räder baugleich sind?

Dann ist das zu erklären mit der Messgenauigkeit/Streuung
Das sind andere Räder aber zumindest haben sie die gleichen Laufräder.

Giant:


Liv:
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2020, 09:48   #104
TTTom
Szenekenner
 
Registriert seit: 26.09.2019
Beiträge: 352
Ich hab den Test hier.
Auf die Abweichung wird nicht eingegangen. Auch nicht darauf, dass es im Grunde das gleiche Modell ist.
Das Liv wurde mit Ultegra, das Trinity mit Etap getestet.
Das Liv ist ja das Damenmodell, also evtl in anderer Größe getestet.
Müsste aber eher dafür sprechen, dass das Liv bei kleinerer RH besser weggekommen wäre.
Tatsächlich ist das Trinity um 2 bzw. 5 Watt besser.

Dass sie für das Liv weniger Seitenwindanfälligkeit gemessen haben, kann ich mir auch nur durch eine kleinere RH erklären. Was die Wattmessung aber noch unerklärlicher macht.

Wenn ich aber 5 Watt Prüfstandabweichung hab, kann ich das Testen lassen. Das Mittelfeld bewegt sich in einer Range von 5 Watt. Das Argon reißt nach oben aus, das Cervelo nach unten.
TTTom ist offline   Mit Zitat antworten
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