gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Trainingslager Südbaden
Triathlon Trainingslager Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
25.05.-02.06.2024
EUR 390,-
Laufräder Proflihöhe und Seitenwindanfälligkeit - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 28.03.2016, 20:10   #1
archimedes
Szenekenner
 
Registriert seit: 11.07.2013
Beiträge: 352
Laufräder Proflihöhe und Seitenwindanfälligkeit

Entschuldigung Forum!

Ich möchte mir meine ersten Laufräder gönnen, ich möchte diese eigentlich durchfahren also im Training (Niederbayern leicht hügelig, nicht zu sehr windig) und Wettkampf(FFM heuer).

Leider fürchte ich die Seitenwindanfälligkeit! Wobei ich hier im Forum und auch in der Trimag schon gelesen habe, das die Profilhöhe nicht gleich die Seitenwindanfälligekit erhöht.

würdet iihr sagen das VR 60 und HR 88 zu einem Satz 40/80 ruhig zu fahren ist bzw wenig seitenwindanfällig ist?

Oder wäre diese Kombi für den Alltag einfacher zu fahren 50/88? Oder ist das Optisch ein noGo?

Wie würdet ihr Kombinieren???

Danke euch und insbesondere an den Captain der mir hier sehr oft geholfen hat. Wirklich besten Dank.


Danke euch allen
Exkurs: Mich kotzt es einfach an wenn mich Biker nicht zurückgrüßen vorallem Tribiker...
archimedes ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2016, 20:36   #2
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
Leider kann dir deine Frage so einfach keiner beantworten. Dein Rahmen und vor Allem deine Gabelform beeinflussen die Windanfälligkeit des gesamten Setup ebenso stark, wie die Räder.
Ich denke da besonders an Xentis Mark 1 als Vorderrad das je nach Gabel absolut unproblematisch oder auch unfahrbar war/ist.
__________________
Internet Foren wissen alles immer besser
wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2016, 22:01   #3
elandy
Szenekenner
 
Registriert seit: 26.06.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 123
Ich bin heute 60er/Scheibe gefahren. Ich empfand es in Berlin/Brandenburg heute als sehr windig und fands absolut problemlos. Wüsste nicht was gegen 60/88 spricht, ausser 88/Scheibe
elandy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2016, 22:30   #4
GuW
Szenekenner
 
Benutzerbild von GuW
 
Registriert seit: 22.03.2009
Ort: Mittelfranken
Beiträge: 331
bin heute die 60er slowbuild gefahren (ca. 4te ausfahrt seit kauf) - bei 80km/h hats leicht geflattert, war aber noch unter kontrolle - wir hatten ca. 30km/h wind mit böen bis 50km/h in der region

edit: für den oben genannten Zweck (eierlegende Wollmilchsau LRS) finde ich 60/60 am besten
__________________
Der Horizont der meisten Menschen ist ein Kreis mit dem Radius 0. Und das nennen sie ihren Standpunkt. (Albert Einstein)

working on sub40/10
GuW ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2016, 07:06   #5
Superpimpf
Szenekenner
 
Benutzerbild von Superpimpf
 
Registriert seit: 26.03.2007
Ort: Dresden
Beiträge: 5.545
Zitat:
Zitat von GuW Beitrag anzeigen
bin heute die 60er slowbuild gefahren
...
edit: für den oben genannten Zweck (eierlegende Wollmilchsau LRS) finde ich 60/60 am besten
OffTopic: Hast du die 23er oder die 25er? Meine (die dickeren) sollten die Tage kommen und geringe Windanfälligkeit würde ich begrüßen!

Super-wenn man schwer genug ist ist die Windanfälligkeit auch egal-pimpf
Superpimpf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2016, 16:04   #6
archimedes
Szenekenner
 
Registriert seit: 11.07.2013
Beiträge: 352
Zitat:
Zitat von Superpimpf Beitrag anzeigen
OffTopic: Hast du die 23er oder die 25er? Meine (die dickeren) sollten die Tage kommen und geringe Windanfälligkeit würde ich begrüßen!

Super-wenn man schwer genug ist ist die Windanfälligkeit auch egal-pimpf
Danke euch allen! Die 25 mm.

Das Stand mal in der Tritime:
wer auf solch einem „Formel-1-Boliden“ unterwegs ist, sollte sein Handwerk beherrschen. Durch die Integration des Trinksystems, einer Oberrohrtasche und der Verwendung eines Hochprofil-Laufradsatzes entsteht im vorderen Rahmendreieck eine sehr große Angriffsfläche für seitliche Böen, die einem fahrerisch einiges abverlangen. Es sei also erwähnt, dass das Scott Plasma 5 aus unserer Sicht kein Rad für Anfänger und Triathleten ist, die ihr Rad nicht beherrschen können.

http://www.tritime-magazin.de/2015/0...am-issue-test/
archimedes ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2016, 21:19   #7
Andi85
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.07.2009
Beiträge: 88
Ich finde 60 noch verhältnismäßig einfach zu fahren, 80 (88?) nicht mehr!
Nicht nur bei Seitenwind, sondern mMn auch bergab schwieriger zu steuern...
Andi85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2016, 07:45   #8
GuW
Szenekenner
 
Benutzerbild von GuW
 
Registriert seit: 22.03.2009
Ort: Mittelfranken
Beiträge: 331
Zitat:
Zitat von Superpimpf Beitrag anzeigen
OffTopic: Hast du die 23er oder die 25er? Meine (die dickeren) sollten die Tage kommen und geringe Windanfälligkeit würde ich begrüßen!

Super-wenn man schwer genug ist ist die Windanfälligkeit auch egal-pimpf
Ich fahre die 23er, da ich nicht wusste, ob das mit der Breite hinhaut und auf Nummer sicher gehen wollte.
So oft fahr ich allerdings keine >10% Abfahrten mit der Geschwindigkeit bei böigem Wind runter - der Kollege mit den Lighties in der Gruppe hatte übrigens Ähnliches zu berichten bzgl. Flattern.
__________________
Der Horizont der meisten Menschen ist ein Kreis mit dem Radius 0. Und das nennen sie ihren Standpunkt. (Albert Einstein)

working on sub40/10
GuW ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:13 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.