HongFu Avenger TM6

[bubueye]

Zitat von nagybalfasz_b

Muss nicht von M8 auf M6 reduziert werden?

Japp, das ist richtig, von M8 auf M6.
Kannst aber auch auf 10mm aufbohren und dann halt von M10 du M6. (nur n Scherz)
Sobald meine Bremse eingetroffen ist mache ich ein paar Bilder von der OP. Wenn es passt, werde ich meine Bremse vorn auch umrüsten. (Hab aber ein Avenger)

[nagybalfasz_b]

Ich würde so etwas auch gern für einen Freund versuchen, da an seinem Rad zwar bereits statt der originalen TRP-Bremse eine Shimano Direct Mount Bremse montiert wurde (noch bevor er es gebraucht gekauft hat), jedoch über einen fürchterlichen Adapter, der die Bremse brutal weit von den Kettenstreben absetzt und somit komplett in den Wind stellt:
https://photos.app.goo.gl/6VLZz9zGu7BsDBRr6

Bei Ebay konnte ich Reduzierhülsen mit 10mm Länge finden:
https://www.ebay.de/itm/1x-Adapter-R...53.m1438.l2649

Kann mir einer derjenigen, die diesen Umbau schon gemacht haben, sagen, ob es damit klappen sollte und ob diese Hülsen das richtige Gewinde haben (das sind welche mit Standard M8 Gewinde, es gibt aber auch welche mit M8x1 Feingewinde)?
Passt die Länge von 10mm?

[bubueye]

Zitat von nagybalfasz_b

Kann mir einer derjenigen, die diesen Umbau schon gemacht haben, sagen, ob es damit klappen sollte und ob diese Hülsen das richtige Gewinde haben (das sind welche mit Standard M8 Gewinde, es gibt aber auch welche mit M8x1 Feingewinde)?
Passt die Länge von 10mm?

sie weiter oben....

warte ein paar Tage, dann hab ich das an meinem Rahmen fertig und auch dokumentiert.

und um deine Frage aufzuklären: KEIN Feingewinde. M8 auf M6. In deinen Link kann ich leider nicht zugreifen, bin bei der Arbeit, da geht eBay nicht.

[nagybalfasz_b]

Auf dein Ergebnis bin ich auch absolut gespannt
Ich wollte nur schon vorab fragen, da ich das Rad von meinem Kumpel noch 2 Wochen hier bei mir rumstehen habe. Dann geht es auf die Reise zu ihm zurück nach Ungarn. Bis dahin würde ich den Makel mit dieser abstehenden Bremse noch gern beseitigen wollen, wenn es tatsächlich auf diese Weise geht. Daher fehlen mir ein wenig die Tage

Aber bei den Preisen für 2 von diesen Adaptern würde auch niemand arm werden, wenn ich sie jetzt einfach bei ebay bestelle und es sich herausstellt, dass sie doch nicht helfen

[crimefight]

Zitat von Triphil

Mich würde das mit dem Gewinde in der Bremszuführung genauer interessieren. Was muss ich da genau machen und dazu kaufen um die Bremsbeläge justieren zu können? Ein Foto davon wäre super.

Sram Bremszugversteller 5mm gewinde reingeschnitten

oder Shimano mit 4mm.-----habe ich aber einzeln nicht bekommen

[bubueye]

Sehr gut zu erkennen, vielen Dank!
Ich muss mal prüfen ob die Schaltzugversteller (die man an den Rahmen schrauben kann) auch passen. Davon liegen hier noch n paar rum.

[Triphil]

Könnte jemand bitte ein Foto machen wie bei euch beim Avenger tm6 ,oder emwee oder lamdaracing, die Box von der di2 untergebracht wurde? Das Kabel kommt bei mir aus dem Oberrohr vor beim Vorbau raus. Ich überlege mir ob ich das Kabel noch ummanteln und schützen sollte,da sich das Kabel durch das Lenken abarbeiten könnte. Generell sind bei mir die Kabel zu kurz um die di2box in die nutrito Box führen zu können.
Wäre toll wenn mir jemand weiterhelfen könnte

[Klugschnacker]

Zitat von Triphil

Könnte jemand bitte ein Foto machen wie bei euch beim Avenger tm6 ,oder emwee oder lamdaracing, die Box von der di2 untergebracht wurde? Das Kabel kommt bei mir aus dem Oberrohr vor beim Vorbau raus. Ich überlege mir ob ich das Kabel noch ummanteln und schützen sollte,da sich das Kabel durch das Lenken abarbeiten könnte. Generell sind bei mir die Kabel zu kurz um die di2box in die nutrito Box führen zu können.
Wäre toll wenn mir jemand weiterhelfen könnte

Die Kabel laufen vom Oberrohr in den Vorbau. Jetzt kommt es darauf an, welchen Vorbaudeckel Du hast:

1. Vorbaudeckel, der bündig mit der Storage-Box abschließt:
Hier passt die Junction-Box unter den Vorbau-Deckel und ist dann im Vorbau versteckt. Die Kabel für die Aero-Extensions verlassen den Vorbau durch dessen seitliche Schlitze. (Bild)

2. Den flacheren Standard-Vorbaudeckel, der bündig mit dem Oberrohr abschließt:
Die Kabel für die Aero-Extensions und zur Junction-Box verlassen den Vorbau durch dessen seitliche Schlitze. Die Junction-Box wird unter einer der Aero-Extensions befestigt (dünner schwarzer Kabelbinder) (Bild)

Hope that helps!