gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Bestzeit!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Fragen zum Cube Aerium C:68 SL Low - Seite 9 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 19.02.2020, 08:50   #65
Trimichi
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.06.2009
Beiträge: 7.186
Zitat:
Zitat von 365d Beitrag anzeigen
Die Ignorierfunktion würde eigentlich ganz gut funktionieren, wenn man nicht jeden Nonsens kommentieren würde, am schlimmsten noch mit 100%-Quote...
Zitat:
Zitat von HenryHell Beitrag anzeigen
Man ist in keinem Thread mehr sicher vor dem Typ.
Ganz eurer Meinung. Ich entschuldige mich. In zweifacher Hinsicht.

1. Wer eine 2:45 h min auf der KD stehen hat wird durch das 8499,- EUR teure Fabelwerk an Carbon, Elekronik und Ritzel um circa 30 Minuten schneller.

2. Und es stimmt auch, dass die Rasenmäher der Marke RYAN nicht mit so einem Statussymbol mithalten können.

Tut mir leid, das neue CUBE Aerium ist der Hingucker und jeden Cent wert. Seid nun aber bitte auch lieb, zeigt compliance und besprecht eure Problemchen in Sachen Bike-Fitting Cube Aerium künftig im Nagelstudio, ähmmm, beim Bikefitter natürlich.
Trimichi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2020, 09:08   #66
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Wenn du bei Nässe auf Carbon bremsen musst leider nicht mehr.
Dann ist die Bremsperformance unterirdisch.
Das dürfte aber mehr von der Wahl der Reibpartner (Belag zu Felge) liegen als am Bremssystem...
  Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2020, 09:23   #67
PattiRamone
Vormals Henry Hell
 
Benutzerbild von PattiRamone
 
Registriert seit: 21.06.2013
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 985
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Das dürfte aber mehr von der Wahl der Reibpartner (Belag zu Felge) liegen als am Bremssystem...
Kann ich auch nicht bestätigen. Swissside mit Swissstop bremst. Ich muss aber auch sagen, dass ich mit dem Rad keine extremen Abfahrten oder Regenfahrten im Training mache. Deshalb ist das Bremsenthema für mich beim TT nicht wirklich relevant. Da ist mir die Aerodynamik und die Optik wichtiger.
__________________
Social Media Overkill: Instagram | Strava | Blog
PattiRamone ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2020, 10:02   #68
xharakiri
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.01.2018
Beiträge: 92
Zitat:
Zitat von 365d Beitrag anzeigen
Die Ignorierfunktion würde eigentlich ganz gut funktionieren, wenn man nicht jeden Nonsens kommentieren würde, am schlimmsten noch mit 100%-Quote...
Sorry, bin noch zu neu hier und kenne die Trolle offensichtlich noch nicht.
Aber danke für den Hinweis mit der Ignorierfunktion.
xharakiri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2020, 10:05   #69
xharakiri
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.01.2018
Beiträge: 92
Zitat:
Zitat von basti89 Beitrag anzeigen
Das C68 scheint ja mit den Magura hydr Bremsen eine gute bis sehr gute Bremsperformance zu haben.
Wie von den anderen schon geschrieben, bremst Swissstop auf Swissside ganz in Ordnung. Bin nicht unzufrieden.
Aber Wunder darf man (insbesondere bei Regen) natürlich nicht erwarten...
xharakiri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2020, 12:43   #70
crimefight
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.07.2010
Beiträge: 816
Die Magura bremst.... Auch im Nassen bestens

Ohne jemanden zu beleidigen, bitte nicht falsch verstehen..... Wer sich aber auf so ein hochwertiges Rad einlässt, sollte eigentlich schon recht gut unterwegs sein und ein Rad gut beherrschen koennen... Dann stellt sich die Frage zur Bremsleitung gar nicht.
Was verliere ich denn schon, wenn ich im. Nassen.das Anbremsen mit beruecksichtige
crimefight ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2020, 13:02   #71
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.072
Zitat:
Zitat von crimefight Beitrag anzeigen
Die Magura bremst.... Auch im Nassen bestens

Ohne jemanden zu beleidigen, bitte nicht falsch verstehen..... Wer sich aber auf so ein hochwertiges Rad einlässt, sollte eigentlich schon recht gut unterwegs sein und ein Rad gut beherrschen koennen... Dann stellt sich die Frage zur Bremsleitung gar nicht.
Was verliere ich denn schon, wenn ich im. Nassen.das Anbremsen mit beruecksichtige
ich beherrsche mein Rad bestens......

Ich habe aber mit Zipp (graue Beläge) und Zipp Firecrest beim Bremsen auf Nässe es 2x nicht geschafft bei einer Kreuzung rechtzeitig zum stehen zu kommen und bin daher ein gutes Stück in den Kreuzungsbereich hineingerollt.
Ich hatte Glück dass kein Auto kam.

Vielleicht war nur die Kombination von Belägen und Felgen doof aber es war die, die Zipp empfohlen hat.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2020, 13:20   #72
365d
Auf eigenen Wunsch stillgelegt
 
Registriert seit: 14.03.2019
Ort: Schweiz
Beiträge: 1.792
Das geht hier schon wieder in Richtung pro-contra Disc / Felgenbremse.
Bitte nicht.
365d ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:41 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.