Fragen zum Cube Aerium C:68 SL Low

[eickoj]

Zitat von DocTom

SQLab hat doch auch welche mit Carbonrails in der 613 er Reihe:
https://www.bikeinn.com/radfahren/sq...el/138320774/p

Gruß

PS noch etwas günstiger...

Danke, werde ich ausprobieren. Vom "alten" 613 habe ich mich wieder getrennt.
Beim "neuen" stört mich eher die Tatsache, dass der Sattel wenig Variabilität der Sitzposition zulässt.

Mal schauen, muss vom fizik auf jeden Fall weg.
Danke jedenfalls für die Unterstützung.

[DocTom]

Schau dir mal die Power Pro von Specialized an, war ein super Tipp für mich von Michael Skjoldborg.
Den gibt es auch mit Carbonrails und in verschiedenen Breiten.

[365d]

Zitat von Hafu

Bevor du neue Klemmbacken kaufst für einen schwereren Sattel mit Alu-Rails (also Geld in ein Downgrade investierst), würde ich mir eher einen passenden höherwertigeren Sattel besorgen.

Alu gibt es nicht, das wäre viel zu weich.
Aber die Ti-Rail ist ja am Fizik, und der neue SQLab hat Carbonrails?!

Zitat von eickoj

den Standard-Sattel "Fizik Arione R7" gerne gegen einen SQLAB 613 TRI tauschen.
Leider ist die Carbon-Sattelstrebe vom SQLAB um ca. 3 mm stärker als die Aluminium-Streben beim Fizik (10mm ggü. 7mm).

Die Onebolt-Railklemme ist eine Standardklemmung von Ritchey.
Kann dir praktisch jeder gut gerüstete Fahrradladen besorgen.

https://eu.ritcheylogic.com/eu_en/wc...seatpost-clamp

Wer einen Aerium-Rahmenset gekauft hat, bekommt im Lieferumfang btw immer beide Klemmen mit. Für TI und für Carbon.

Sattelempfehlungen sind oftmals ein Zufallstreffer, wenns passt.
Nur weil er einem passt, passt er dem anderen Arsch (wortwörtlich) nicht ebenfalls.
Tri-Sättel mit überdurchschnittlich viel Akzeptanz sind:
-Gebiomized Stride/Syncros Belcarra Tri
-SelleItalia Watt
-ISM PS1.x
-Pro Aerofuel
-Fizik Mistica

Aber das gehört dann wohl eher in einen Sattelthread.

[basti89]

Hat jemand hier Erfahrungen mit der Magura Bremse?
Die Schraube an der Vorderbremse ist zu weit reingeschraubt und lässt sich nicht mehr rausdrehen. Wird blockiert wie auf dem Bild ersichtlich.




PS. Wenn jemand eine kompetente Werkstatt in München kennt, gerne melden

[tandem65]

Zitat von basti89

Hat jemand hier Erfahrungen mit der Magura Bremse?
Die Schraube an der Vorderbremse ist zu weit reingeschraubt und lässt sich nicht mehr rausdrehen. Wird blockiert wie auf dem Bild ersichtlich.

Die Achse des Hebels lässt sich mit einem Dorn seitlich herausdrücken zu einer Seite.
Dann kannst Du die Schraube wieder einsetzen und alles zurück.

[PattiRamone]

Zitat von basti89

Hat jemand hier Erfahrungen mit der Magura Bremse?
Die Schraube an der Vorderbremse ist zu weit reingeschraubt und lässt sich nicht mehr rausdrehen. Wird blockiert wie auf dem Bild ersichtlich.


PS. Wenn jemand eine kompetente Werkstatt in München kennt, gerne melden

Das ist mir auch mal passiert. Das ist wirklich ein riesen Konstruktionsfehler.

Wie beschrieben, hilft hier nur das Ausschlagen und neu zusammensetzten. Hat bei mir der Händler gemacht, allerdings war die Bremse danach undicht und der Hebel musste ausgetauscht werden.

[sabine-g]

Zitat von HenryHell

Das ist mir auch mal passiert. Das ist wirklich ein riesen Konstruktionsfehler.

Wie beschrieben, hilft hier nur das Ausschlagen und neu zusammensetzten. Hat bei mir der Händler gemacht, allerdings war die Bremse danach undicht und der Hebel musste ausgetauscht werden.

Mir ist das bei beiden Hebeln passiert, bei einem sogar 2x. Ich hab dann die Faxen dick gehabt und TriRig Omega verwendet.
Die Magura Bremse ist die letzte (Tschuldigung) Grütze.

[PattiRamone]

Man muss ja nur wissen, dass man die Schraube nicht versenken darf, dann hat man ja kein Problem. Also nochmal passiert mir das nicht.