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Alt 07.10.2019, 12:22   #49
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von felixb Beitrag anzeigen
Geiles Ding, starke Zeit.
Zwischendurch habe ich mal überlegt da auch mal zu starten. Aber die Strecke ist schon was für Drücker und den ganz harten Dickschädel bei x-mal kilometerlang geradeaus Nicht unbedingt was für kleine, leichte Fahrer. Aber hey - bin stattdessen MZF zum Saisonabschluss gefahren. Gestern danach Sofa-Koma.
Den Rekord hält da der Grasman. Der ist klein und leicht.
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Alt 07.10.2019, 12:51   #50
felixb
Szenekenner
 
Benutzerbild von felixb
 
Registriert seit: 26.02.2015
Ort: OWL
Beiträge: 1.121
Ich weiss.
Aber das ist eben Grasman. ...
felixb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2019, 13:23   #51
deirflu
Szenekenner
 
Benutzerbild von deirflu
 
Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.510
Danke für die Glückwünsche

Bei gleichmäßigeren Wind hätte ich auch gemeint das meine Größe evt ein kleiner Vorteil ist da ich dadurch einfach etwas mehr Output habe.

Bei starken Rückenwind profitieren halt alle gleich stark egal ob groß oder klein. Bei Gegenwind haben es die großen halt deutlich schwerer als die kleineren wegen der "schlechteren" Aerodynamik. Von daher kommt ja auch das ich meine eigene AVG bei 300W etwas höher eingeschätzt hätte, im Gegenwind habe ich halt trotz ~320W deutlich mehr Zeit verloren als andere.
deirflu ist offline   Mit Zitat antworten
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