Heute ist die zweite Woche der Build 2 vorbei und ich bin gefühlt beim Radfahren irgendwie schlechter geworden. Aber eins nach dem Anderen.
Die Rad Krafteinheit tat ich mich wieder schwer richtig Dampf auf das Pedal zu bekommen entweder hab ich keine Kraft mehr oder der Puls geht nicht mehr hoch wenn ich niedriger Frequenzen fahr?! Insgesamt waren es auf 53 km ca. 930 HM; Durchschnittspuls 134 Max 152
Da das Wetter mitspielte bin ich am nächsten Tag auf meinen Hobel und hab mal versucht, mal etwas Gas zu geben. Hat auch gut geklappt. Wollte einfach wissen ob das überhaupt noch über eine Stunde geht. Durchschnittspuls 143 lt. Garmin sollen es auf knapp 32 km 400 HM, lt. Strave 368 HM gewesen sein! Ich würde sagen es waren vielleicht 300! Naja was soll´s!
Das Schwimmen wird hingegen immer besser. Bin diese Woche 2500m und 3000m geschwommen. Es wird sich beim Wettkampf wohl so zwischen 1:40 und 1:45/100 m einpendeln. Was der Neo ausmacht kann ich noch nicht sagen!
Der TDL am Donnerstag ist wieder ein kleines bisschen besser gelaufen. Der erste Intervall bin ich in 3:55/km und den zweiten in 3:59 gelaufen – jeweils immer 20 min dazwischen 5 min Pause. Puls lag beim ersten Intervall am Ende bei 163bpm beim zweiten bei 168bpm. Hart aber machbar!
Die Lange Koppeleinheit heute viel mir extrem schwer. Zum einen hatte ich noch schwere Beine vom TDL zum andere war ich bei Wind und Wetter mit dem MTB unterwegs. Bei den 2,5h Radfahren dachte ich mir, ob ich überhaupt noch laufen soll? Meine Beine wollten irgendwie nicht richtig arbeiten und ich hatte das gleiche Gefühl wie bei der Rad-Krafteinheit! Keine Kraft!
Als ich dann endlich daheim ankam, ging ich doch Laufen! (Das hätte ich mir nie verzeiht!)
Erste Runde locker, zweite gesteigert bis zum Ende. Es viel mir das erste mal richtig schwer das durchzuhalten. Habs dann aber doch getan! Das gute ist, dass ich nun weiß: Auch wenn ich meine, dass ich am Ende meiner Kräfte bin, kann ich immer noch Gas geben.
Wünsch Euch nun noch ein schöne Restwochenende und viel Spaß beim Training.