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Alt 15.04.2019, 14:48   #1
Helmut S
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.884
Starke rechts/links Dysbalance - Help!?

Hi Folks!

Seit kurzem hab ich n neues Spielzeug: Garmin Vector 3 Pedale. Neben Leistung zeigt das Gimmick auch die rechts/links Verteilung an. Da war ich dann doch erstmal "geschockt" - hätte ich nicht so krass erwartet

Ich war letzte Woche mal beim Physio - war eh überfällig - und habe ihm das mal erzählt. Da er selbst Radsportler ist, wusste er gleich was ich meine. Seiner Ansacht nach ist das nicht ungewöhnlich sagt er. Nun. Das ist aber einfach. Was is mit dem Vorschlag, der das abstellt und mir gleich noch zusätzliche Watt liefert? Anyways ...

Ich hab mal die Auswertung von drei Fahrten angehängt. Kennt ihr das Problem? Was habt ihr gemacht? Habt ihr überhaupt was gemacht?

Thx + LG H.

EDIT: Bin bisher davon ausgegangen, dass die Vector 3 ne Auto-Kalibrierung machen und ich n der Stelle deshalb nix machen muss.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpeg file1-8.jpeg (68,6 KB, 187x aufgerufen)
Dateityp: jpeg file2-2.jpeg (66,8 KB, 184x aufgerufen)
Dateityp: jpeg file-25.jpeg (68,1 KB, 184x aufgerufen)

Geändert von Helmut S (15.04.2019 um 15:00 Uhr).
Helmut S ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2019, 15:09   #2
ph1l
Szenekenner
 
Registriert seit: 19.04.2013
Beiträge: 957
Entweder stimmt was mit der Montage / kalibrierung nicht oder du hast eine orthopädische dysbalance.
ph1l ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2019, 15:11   #3
Helmut S
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.884
Zitat:
Zitat von ph1l Beitrag anzeigen
Entweder stimmt was mit der Montage / kalibrierung nicht [...]
Muss man die Dinger überhaupt kalibrieren? Dachte die GV3 hätten ne Autokalibrierung?

LG H.
Helmut S ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2019, 15:19   #4
xeta
Szenekenner
 
Registriert seit: 29.12.2016
Ort: Wien
Beiträge: 299
https://tri-mag.de/szene/johann-acke...n-texas-144863

Die Werte sehen bei Johann Ackermann ähnlich aus dürfte einige Leute geben die so fahren
xeta ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2019, 16:14   #5
markus_erl
Szenekenner
 
Benutzerbild von markus_erl
 
Registriert seit: 22.05.2018
Beiträge: 142
als ich die das erste mal Montiert hatte, waren die Diskrepanzen noch höher 30/70.
Da wusste ich da kann was nicht stimmen, vor allem weil ich das auch mal getestet habe wie stark ich treten muss damit es auf 50/50 geht (lifeanzeige)

habe dann beide Pedale nochmal versucht fester zu ziehen und das mit 30% ging tatsächlich noch fester zu ziehen und anschliessend war ich ziemlich bei 50/50

Das würde ich mal als erstes überprüfen
markus_erl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2019, 16:22   #6
Trillerpfeife
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von markus_erl Beitrag anzeigen
als ich die das erste mal Montiert hatte, waren die Diskrepanzen noch höher 30/70.
Da wusste ich da kann was nicht stimmen, vor allem weil ich das auch mal getestet habe wie stark ich treten muss damit es auf 50/50 geht (lifeanzeige)

habe dann beide Pedale nochmal versucht fester zu ziehen und das mit 30% ging tatsächlich noch fester zu ziehen und anschliessend war ich ziemlich bei 50/50

Das würde ich mal als erstes überprüfen
ja diese Erfahrung hab ich auch bei den Vector 1 gemacht. Wenn zu locker angezogen dann gibt es starke Abweichungen.

Und nach dem Festziehen sollte man (Vector 1) die Batterien rausnehmen und ca. 30 Sekunden draussen lassen. Quasi ein Reeboot der Teile.

Wenn das bei den Vector 3 genauso ist dann könnte das eine Ursache für deine Dysbalance. (wird das so geschrieben?) sein.
  Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2019, 16:45   #7
waden
Szenekenner
 
Registriert seit: 07.01.2014
Ort: München
Beiträge: 1.121
Meines Wissens ist das Drehmoment bei den Vector 3 keine Erklärung für diese Diskrepanzen. Soo schlimm finde ich 43/57 übrigens nicht.
Möglicherweise liegt es an der Sitzposition, zB Sattelhöhe.
Möglicherweise auch an der Position der cleats.
Manchmal sieht man ja zB Radler von hinten, bei denen ein Bein „ixt“. Das lässt sich uU durch „Keile“ zwischen cleat und Schuh ausgleichen.
Wenn das alles abgeklärt ist:
Einbeiniges Training. Und beidseitiges Dehnen.
Viel Erfolg!
waden ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2019, 17:30   #8
markus_erl
Szenekenner
 
Benutzerbild von markus_erl
 
Registriert seit: 22.05.2018
Beiträge: 142
Zitat:
Zitat von waden Beitrag anzeigen
Meines Wissens ist das Drehmoment bei den Vector 3 keine Erklärung für diese Diskrepanzen.
Ich habe das mit dem Drehmoment hieraus:
https://bikeboard.at/Board/Test-Garm...tor-3-th239250

Garmin schreibt auch vor dass man die Pedale mit (glaub) 34nm anziehen muss für eine korrekte Messung.
markus_erl ist offline   Mit Zitat antworten
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