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Alt 04.05.2007, 15:04   #1
RatzFatz
Szenekenner
 
Benutzerbild von RatzFatz
 
Registriert seit: 11.10.2006
Ort: Stuttgart
Beiträge: 856
Carbonfelgen und Regen

Ähm, mal ne blöde Frage:

Wie war das noch mit Korkbelägen auf Carbonfelgen und Regenwetter?

Bremst das deutlich schlechter? Trocken bremsen die ja extrem giftig.

Sonntag ist relativ wahrscheinlich Regen in Trossingen und ich habe meine Wettkampflaufräder drauf. Nun habe ich nach Backnang darauf verzichtet wieder alles umzumodeln (Bremsbeläge wechseln/Schaltung umstellen/Abstand Hinterrad zum Satttelrohr).

Sollte ich nun doch noch, oder ist das alles nicht so tragisch?
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R4tzF4tz
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Alt 04.05.2007, 15:16   #2
Danksta
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von Danksta
 
Registriert seit: 13.10.2006
Ort: LE
Beiträge: 4.178
Erst passiert gar nichts. Dann wird die Felge trocken und es verzögert rapide.

Ergo: Gezielt trocken bremsen und dann erst mit normaler Verzögerung rechnen.
__________________
Danksta ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2007, 15:22   #3
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.919
Trossingen? Samstag Regen, Sonntag trocken.
http://www.wetteronline.de/cgi-bin/r...PRG=c itybild
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Alt 04.05.2007, 16:34   #4
FuXX
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von FuXX
 
Registriert seit: 13.10.2006
Beiträge: 8.849
Ein guter Tipp ist wohl 50 oder 100m vorm eigentlichen Bremspunkt ganz leicht zu bremsen, da passiert eh erstmal nix. Wenn man Pech hat wird es aber im nächsten Moment so, als würde man gg ne Mauer fahren, wie Danksta schon sagte.

FuXX
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"Fisch schwimmt, Vogel fliegt, Mensch läuft."
(Emil Zátopek)
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Alt 07.05.2007, 10:21   #5
RatzFatz
Szenekenner
 
Benutzerbild von RatzFatz
 
Registriert seit: 11.10.2006
Ort: Stuttgart
Beiträge: 856
Ja, war dann komplett trocken. Ein paar dunkle Wolken zogen vorbei, liessen aber nichts ab.

Und bei mir lief es um Welten besser als in Backnang. Puuh, ich habe ja schon meine ganze Vorbereitung angezweifelt. Vor allem das Radfahren. Jetzt weiß ich, dass ich Laufstrecken mit Gefällsstücken möglichst meiden sollte. Das ist pures Gift.

Lutscher gab es in Trossingen einige. Zwei oder Drei Pulks fuhren so wie es ausschaute relativ von Anfang bis Ende der Radstrecke zusammen. Zeitstrafen gab es einige, die schienen aber einkalkuliert. Als das Motorrad weiterzog, pulkten die sich wieder genauso zusammen.
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R4tzF4tz
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