Sorry Benni, aber was bringt das denn? Du hast bereits zig Räder zur Wahl, wie Du selbst schreibst.
Ich würde mir das Geld an dieser Stelle sparen und lieber in hochwertiges Essen oder einfach ins Training investieren. Zur Not trittst Du beim Job kürzer (reduzierst die Arbeitszeit - und verzichtest auf ein Teil des Gehalts) und nutzt die gewonnene Zeit fürs Training, super-entspannte Regeneration, einfach mal nichts tun.
Das normale Caledonia oder das Caledonia-5. Das normale würde ich alleine schon wegen der Zugführung am Unterrohr nicht kaufen. Beim Caledonia-5 gilt es zu beachten, das die Lenker/Vorbaueinheit integriert ist, was bei Anpassungen ein großer Nachteil sein kann.
zu dem Cervelo kann ich dir nichts sagen. Aber auf dem Youtube Kanal von Enjoyyourbike wurde es auch vorgestellt und machte keinen schlechten eindruck.
Das Cube Litening C68 fahr ich seit März dieses Jahres (allerdings die Sram Variante) und bin begeistert, wobei wartungsfreundlich mit den innenverlegten Zügen wohl was anderes ist!
Sorry Benni, aber was bringt das denn? Du hast bereits zig Räder zur Wahl, wie Du selbst schreibst.
Ich würde mir das Geld an dieser Stelle sparen und lieber in hochwertiges Essen oder einfach ins Training investieren. Zur Not trittst Du beim Job kürzer (reduzierst die Arbeitszeit - und verzichtest auf ein Teil des Gehalts) und nutzt die gewonnene Zeit fürs Training, super-entspannte Regeneration, einfach mal nichts tun.
Das wäre meine Strategie.
Das hast du wohl falsch interpretiert.
Es stehen 6 Cube in der Garage, 2 Kinder, 2 Frau, 2 mir.
Ein Cube Alltagsrad, ein Cube was das Wettkampfrad werden soll. Dann noch ein Hardtail MTB und ein Stahlwinterrad.
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Triathlon Dad...auf der Suche nach der radelnden Traumfrau
Dies alleine widerspricht sich.
Was du heute kaufst, hat so viele Standards, dass von Standard nimmer die Rede sein kann und keiner weiss, was sich morgen davon durchgesetzt haben wird.
Dafür 2,5-4k?
Pfff...
Da kannste dein Geld auch verbrennen.
Was du heute für Schweinegeld einkaufst, iss morgen veraltet.
Kauf dir n billiges Trainingsrad mit Seilzug-Postmount-Discs, 100/135mm Einbauweite und Schnellspannern, rundem Sitzrohr mit 31,6mm-Sitzpfosten und idealerweise BSA-Tretlager (wennst noch kriegst) für 1200Taler, oder nimm Geld in die Hand und lass dir was aus Titan bauen...
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.