Zitat:
Zitat von robaat
Hi Rainbow,
welche Vorteile siehst du im V-Cockpit? Einstellbarkeit und aerodynamische Extensionslösungen sind damit ja eher verkompliziert.
|
Stack vom V Cockpit > Flat Cockpit.
Gemäß (unabhängigen) Bike fit welches ich neulich gemacht habe, sollte ich ca. 655 Stack haben. Diesen Wert kann ich nur mit dem V Cockpit erreichen (Flat Cockpit maximal bis 630 in ML). Dazu sollte ich ca. 505 reach haben, was gemass Excel Tabelle von BMC mit dem V Cockpit in ML gut passen sollte.
Danke Beat, ich werde wahrscheinlich auf die 32er Kassette wechseln, sowie 165er Kurbeln.