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Alt 27.04.2019, 19:57   #17
Thorsten
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Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Zitat:
Zitat von Carlos85 Beitrag anzeigen
weil shimano (wie früher gern polar) Apple (worauf ich eben Windows laufen habe) nicht richtig unterstützt.
Auch eine Art, das zu sehen .

Wenn Apple einfach Shimano aus der Portokasse kaufen würde, würden sie "zur Familie" gehören und könnten unterstützt werden .
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2019, 20:10   #18
Carlos85
Szenekenner
 
Benutzerbild von Carlos85
 
Registriert seit: 20.07.2010
Beiträge: 9.979
Zumindest würde es dann funktionieren
__________________
Derzeit kein Trainingsweltmeister. No sports. Vom Rad zur Playstation 5.

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Carlos85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2019, 20:13   #19
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Aber dann nur noch mit Apple.

Ich hoffe mal, dass meine neue DI2 ab nächster Woche problemfrei bleibt, obwohl ich genügend Windows-Rechner haben.

Zur Lösung deiner Probleme kann ich nichts beitragen, aber ich drück die Daumen, dass es sich noch einfach und ohne große Kosten in den Griff kriegen lässt.
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
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Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2019, 01:19   #20
Körbel
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von derpuma Beitrag anzeigen
Blablub...
Und was wenn am mech. Schaltwerk die Feder bricht?
Bei einer mechanischen Dura-Ace, bei ausschliesslicher Nutzung auf Strasse?
Niemals!

Da wäre ein Hawaii-Slot für meine Wenigkeit sehr viel wahrscheinlicher.
  Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2019, 01:22   #21
Körbel
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Carlos85 Beitrag anzeigen
Ist wie bei Autos. Je mehr drin ist, um so mehr (und eher) ist es kaputt.
Warum fährt man dann so einen komplizierten Dreck?
Kostet viel und taugt anscheinend nichts.

Sieht man auch bei Profirdrennen seit neuestem immer häufiger, ständig Schaltprobleme, die Pros können halt das Rad tauschen und der Mechaniker muss abends dann ran.
Tolle Vorstellung!
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Alt 28.04.2019, 02:05   #22
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 22.923
Hallo Körbel, Du bist offtopic.
Klugschnacker ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2019, 03:03   #23
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.138
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Hallo Körbel, Du bist offtopic.
Wie immer
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2019, 06:44   #24
scapin_de
Szenekenner
 
Registriert seit: 21.03.2018
Beiträge: 143
Also wenn dein Problem während der Fahrt aufgetreten ist und dir das hintere Schaltwerk auf das kleinste Ritzel durchgeschaltet hat, dann glaube ich nicht an ein Problem mit der Firmware bzw. einem lockeren Kabel.
Ich hatte das Problem in ähnlicher Form an meinem "ehemaligen" Zeitfahrrad.
Dabei hat ein Schalter "abwärts hinten" einen Dauerkontakt verursacht und so verhindert, dass das Schalten in die andere Richtung geht.

Abhilfe: Zieh mal an der Lenkerjunction (an die musst du leider ran, ist hoffentlich nicht so extrem intern) die Kabel ab, die "hinten abwärts schalten" und schau, ob du dann wieder nach größer schalten kannst.

Sollte es der Schalter an den Extensions sein, dann schreib es hier rein, dann beschreib ich dir weiter, wie du ihn öffnest und die Problemstelle lokalisierst.
scapin_de ist offline   Mit Zitat antworten
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