gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Triathlon Trainingslager Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
25.05.-02.06.2024
EUR 390,-
Umbau zu Verstellbare Extensions - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 23.09.2021, 15:04   #9
tandem65
Szenekenner
 
Benutzerbild von tandem65
 
Registriert seit: 21.08.2010
Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 9.270
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Arme ziemlich weit auseinander, Kopf komplett über dem Körper.
....
, wenn ich mir so ein Rad kaufe und dann so einstelle ist das bestimmt das falsche Fahrgestell.
Ich denke da ist mit Rumpfstabi Aerodynamisch sicherlich weitaus mehr zu holen als mit Extensions.
Das Rad selbst bleibt ja trotzdem noch eine sehr aufgeräumte Kiste auch mit der Einstellung.
__________________
PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
10.06.2012 5:03:16 Challenge Kraichgau MD
08.07.2012 10:38:13 IM FfM
12.03.2017 42:40 Bienwald 10K
12.03.2017 1:30:55 Bienwald HM
29.10.2017 3:15:05 FfM M


2022
08.05. 1:40:09 St. Wendel HM
31.07 Dresden MD cancelled
21.08 5:16:59 Breisgau Triathlon MD
02.10 12:57:47 Elbaman LD
tandem65 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2021, 15:07   #10
captain hook
 
Beiträge: n/a
Es ist niemals eine einzelne Komponente die eine Position ausmacht. Es ist immer das Gesamtsystem. Eine schlechte Position wird nur durch Ankippen nicht zu einer guten.
  Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2021, 20:21   #11
steinhardtass
Szenekenner
 
Registriert seit: 15.10.2012
Beiträge: 632
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
ich hab deine PN erhalten.
Ich finde aber eine öffentliche Diskussion besser.
Was mir auffällt:
Arme ziemlich weit auseinander, Kopf komplett über dem Körper.

Ob das jetzt durch angestellte Extensions, bzw. Auflagen besser wird - keine Ahnung

Edit:
Mir ist dein Rad in der Wechselzone aufgefallen. Als P5 Fahrer schaut man sich ja auch immer die anderen P5 an. Deine Monoriser ist sehr weit rausgezogen, also quasi kaum Überhöhung möglich. Ich hatte beim Anschauen gedacht, wenn ich mir so ein Rad kaufe und dann so einstelle ist das bestimmt das falsche Fahrgestell.
Einfach nur geil Peter, vielen lieben Dank, dass du dir diese Mühe gemacht hast, ja klar, man schaut sich in der Wechselzone um, eine öffentliche Diskussion finde ich wirklich sehr gut. Ich habe schon jetzt Veränderungen vorgenommen, ich komme von dem Gedanken weg, das Fahrrad mit neuem Material auszustatten, sondern erst mal die Sitzposition zu ändern. Ich hatte letztes Jahr eine Verletzung am Rücken, beziehungsweise Rückenschmerzen, deswegen war ich so bequem, jetzt bin ich aber wesentlich flexibler und kann auch wieder runtergehen. Hätte ich vielleicht auch schon vor dem Wettkampf machen können aber da war es mir zu gefährlich kurz davor noch etwas zu ändern. Ich habe gestern von einem Motorradfahrer ein Video drehen lassen, bin aber heute noch mal etwas aggressiver in die Position gegangen und kann das gut fahren. Ich versuche am Wochenende Bilder machen zu lassen während ich auf dem Fahrrad sitze und dann werde ich sie hier zur Verfügung stellen. Schon mal vielen Dank für eure Bemühung, das ist echt klasse!
steinhardtass ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2021, 07:56   #12
steinhardtass
Szenekenner
 
Registriert seit: 15.10.2012
Beiträge: 632
Zitat:
Zitat von tandem65 Beitrag anzeigen
Ich denke da ist mit Rumpfstabi Aerodynamisch sicherlich weitaus mehr zu holen als mit Extensions.
Das Rad selbst bleibt ja trotzdem noch eine sehr aufgeräumte Kiste auch mit der Einstellung.
Vollkommen richtig - beste AERO - Position bringt nix, wenn keine Beweglichkeit vorhanden ist. Deshalb stehen tiefe Hocke und Pflug (Halasana, deutsch Pflug, ist eine klassische Yogaübung) ganz oben auf der täglichen To-Do-Liste. Gerade die tiefe Hocke Kann man gut einbauen zB beim Zähneputzen
steinhardtass ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2021, 10:02   #13
Solution
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.01.2018
Beiträge: 1.859
Mir scheint es so, als würdest du recht weit hinten sitzen. Hast du mal versucht, mit dem Sattel weiter nach Vorne zu gehen, um mehr Überhöhung fahren zu können?
Solution ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2021, 11:07   #14
steinhardtass
Szenekenner
 
Registriert seit: 15.10.2012
Beiträge: 632
Zitat:
Zitat von Solution Beitrag anzeigen
Mir scheint es so, als würdest du recht weit hinten sitzen. Hast du mal versucht, mit dem Sattel weiter nach Vorne zu gehen, um mehr Überhöhung fahren zu können?
Probiere ich aus, Sattel vor und Sattelstütze höher?

Geändert von steinhardtass (24.09.2021 um 11:12 Uhr). Grund: Ergänzung
steinhardtass ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2021, 12:36   #15
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Solution Beitrag anzeigen
Mir scheint es so, als würdest du recht weit hinten sitzen. Hast du mal versucht, mit dem Sattel weiter nach Vorne zu gehen, um mehr Überhöhung fahren zu können?
Wenn er dabei nur mit dem Sattel vorgeht, wird die Position noch kürzer als jetzt und jetzt ist da schon der Ansatz eines Buckels zu erkennen. Wenn er bei gleicher Länge den Sattel vorschiebt und den Lenker runter macht, führt das in meinen Augen zu einer Verstärkung dieser Sache. Aber Versuch macht klug... Bei mehr Überhöhung und mehr Buckel würde ich auch noch dringender die Armschalen anstellen, weil ansonsten der Trend nach vorne zu schieben anderweitig gehalten werden muss.
  Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2021, 12:45   #16
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.132
Man braucht gescheite Fotos.
Ich bin alles andere als Experte aber die schwach zu erkennende Position hat mehr als eine Baustelle.
Die ist meiner (!) Meinung nach komplett für die Tonne, daher halte ich auch die Frage nach anstellender Schalen für die Letzte die ich stellen würde.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 19:18 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.