Was ich am Neo klasse finde: Er hat bereits Spiel auf der X-Achse integriert. D.h. die Simulation einer Rockerplate kann der Neo bereits selbst. Wenn du etwas deutlicher in den Wiegetritt gehst oder einen Sprint (gegen. Dr.Big) fährst, dann geht der Neo auch mit.
Ich fahre den Elite Turno, ist fluidgebremst und ungeregelt. Keep it simple, ich finde das Teil gut. Nach 7000km läuft das Gerät wie am ersten Tag. Die Fluidbremse verschleisst nicht und das Teil braucht keinen Stromanschluss. Einfach draufsetzen und kurbeln.
Hi.
Ich hatte den Tacx Flux zwei mal und wurde mir zwei mal getauscht. Beim dritten habe ich dann auf den Tacx Neo T2 gewechselt und bin seit knapp jetzt 2 Jahren auf dem Tacx Neo unterwegs.
Ich bin sehr zufrieden und vor allem meine Nachbarn neben und unter mir auch.
Zusätzlich durfte ich schon auf dem Kickr sitzen, aber habe keinen signifikanten Unterschied festgestellt auf die kurze Zeit. Also kann ich dazu nix sagen.
Was ich am Neo klasse finde: Er hat bereits Spiel auf der X-Achse integriert. D.h. die Simulation einer Rockerplate kann der Neo bereits selbst. Wenn du etwas deutlicher in den Wiegetritt gehst oder einen Sprint (gegen. Dr.Big) fährst, dann geht der Neo auch mit.
VG
Tom
Ich habe den Flux S, was aber Tom erwähnt wäre für mich im Nachhinein DER Grund auf den Neo zugehen. Der Flux neigt halt zum kippen wenn man beim Wiegetritt ein wenig ausartet
Auf jedenfall läuft der Flux S seit Okt. 19 bei mir, irgendein Geräusch macht der immer, aber bald wird da auf Hafu gehört und ein wenig Silikon Spray riengesprüht.
Er tut seinen Dienst ob ERG Modus oder nicht.
Was ich zwischendurch bemerke ist, dass sich mein Macbook nicht sauber mit dem Flux verbindet. Will heissen, dass der Trainer erkannt wird aber keine Widerstände, Windschaten etc. eingestellt werden.
Ist aber ein Problem der Verbindung weil als ich übers Smartphone Zwiftete nie ein Problem gab.
Fazit: Hast du das Geld, willst du öfter Rolle fahren kauf den Neo.
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Zitat:
Zitat von bigjuergo
du bist der beste, aber leider nicht der schnellste
Also ich habe den Suito jetzt seit ca. 1,5Jahren und bestimmt schon 4000-5000km drauf gefahren. Das Ding macht auch regelmäßig Intervalltraining, bisher problemlos, mit.
Was ich am Neo klasse finde: Er hat bereits Spiel auf der X-Achse integriert. D.h. die Simulation einer Rockerplate kann der Neo bereits selbst. Wenn du etwas deutlicher in den Wiegetritt gehst oder einen Sprint (gegen. Dr.Big) fährst, dann geht der Neo auch mit.
VG
Tom
Dann stell mal die Neo auf ne Platte. Dann weißt Du, wie das wirklich soll.
Ich hab den 3. Winter den kickr core und fahre so Mittel viel über den Winter, ansonsten praktisch gar nicht damit. Insgesamt hat mein Kickr core gut 10.000 Zwift km auf dem Tacho. Normal fahren, Intervalle, Rennen, HIT Blöcke...alles dabei. Völlig ohne Probleme. Kann ich empfehlen.
Ich glaube mittlerweile halten die allermeisten Rollentrainer ganz gut und man kann wenig falsch machen bei der Wahl. Sieht man ja hier das sich für jeden Hersteller einer findet der ihn hat und zufrieden ist.
Und es gilt: für mehr Geld gibts mehr Spaß. Der Flux ist bestimmt super, spricht mich aber irgendwie am wenigsten an. Nicht richtig billig und nicht richtig geil irgendwie (Neo ist halt schon noch mal besser, alleine das seitliche Federn ist für mich den Aufpreis wert)
Ich hab den Neo seit 2017, hab noch nie was gemacht und der macht immer noch was er soll. Ist ein bisschen lauter als am Anfang, aber das merke ich nur wenn die Musik ausfällt.
Ich würde ihn sofort wieder kaufen, aber ich glaub man kann auch mit dem Tacx Flow für 200€ ziemlich Spaß haben!
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