Zitat:
Zitat von tandem65
Ist ja eher eine Frage der km-Leistung. Aber die Spuren seitlich würden mich dazu veranlassen den auf ein Trainingsrad zu machen und hier einen neuen drauf zu machen.
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Nuja, weiß nicht genau welche Spuren Du meinst da der Reifen/das Rad vom letzten Wettkampf noch aussieht "wie Sau"
Die Länglichen Spuren auf den Seitenwänden, die ich sehe sind eher Überreste von Gel oder dem Inhalt aus dem Trinksystem...
In Richtung Tauschen denke ich wegen Aushärtung, Rollwiderstand etc. das Profil ist noch ok (Verschleißindikatoren) und wirklich viele Kilometer kann der nicht runter haben.