Bei ihm klingts aber nach (höchstens) 10 fach, also 5700er 105.
Die Gummis müssten aber eigentlich ein bisschen was bringen, die spätere Einstellbarkeit per Schraube ist aber deutlich besser. Ich glaube es gab da 2 verschiedene Distanz-Gummiplättchen; mir hat der System aber auch nicht so gefallen. Ich meine aber mit dem großen Distanzgummi kam man schon recht nah an den Lenker ran.
Mir ist jetzt kein "Hack" bekannt, womit man das alterativ wirklich gut hinkriegt. Fürs Finetuning habe ich mal mit mehreren Lagen Klebeband gearbeitet, aber so richtig gut wars nicht
Neuere STIs sind leider nicht sehr billig in der Anschaffung und Schaltwerk + Umwerfer + Ritzel + Kette ist nun auch nicht so günstig. Schon merkwürdig, dass man so spät die Verstellbarkeit hinzugefügt hat ... .