Der Vittoria Speed Open TLR ist der schnellste Rennradreifen der Welt.
12Watt bei Tempo 35 auf Beton ist die neue Bestmarke.
Der nächstbessere Reifen Spezialized Turbo Cotton kommt auf 15,2 Watt,
Conti 4000SII auf 17,3Watt
Auf rauer Straße werden die Unterschiede noch größer.
Im Kampf um Bestzeiten ist der "Speed" eine Macht und eigentlich ein Muss,
denn keiner ist schneller.
Diese Wettkampfreifen kann mehr bewirken als kleine aerodynamische Verbesserungen.
Quelle: Tour Magazin 10.2017.
Aber nur als tubeless....
Blöd, dass all die teuren Zippletten das nicht können....
Da ich ja keine Zipp fahre ist das eher kein Problem. Tubelesslaufräder für das tt fahr ich allerdings auch nicht. Logisch hatte ich die schon aufm Schirm. Sind ne Option für nächstes Jahr. Aber der Reifen muss zur Strecke passen. Deshalb wird ja besichtigt. Der soll ja nicht nur schnell, sondern auch extrem dünn sein.
Gestern schon mal tt Test. Erst ezf und dann pzf. Da ich beim ezf ganz hinten startete hatte ich ganze 30min Pause dazwischen. Zweimal rd 47,5kmh im Mittel waren ganz gut. Zum gewinnen hats auch noch gereicht. Unter anderem gegen den dritten des KOL des letzten Jahres. Zwei Wochen noch bis zum Test in Italien.
Heute dann mit 195km gleich mal nachgewaschen. Immerhin steht ja auch das lange Straßenrennen noch aufm Programm.
Ich glaube die Idee des Kollegen ist richtig gut da zum Anschauen hinzufahren. Spart die Gedankenspiele nächstes Jahr vorm Rennen wie es denn nun sein könnte und so. Auch die Analyse des Straßenrennenkurses zeigte, dass das Gelände dort ziemlich interessant ist. So richtige "Berge" und steiles Gelände ist ja eigentlich nicht so meins als Liebhaber der gepflegten Flachland- und Wellendrückerei.
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Wahnsinn.
