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Zitat von occam
Danke für die Antwort! Das hatte ich auch schon auf meiner Liste, aber zwecks der Übersichtlichkeit wird es wahrscheinlich doch eher Blaupunkt Toronto.
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In sowas hätte ich auch besser investiert, nehme ich an.
Zumal mein erstes Blaupunktradio, von dem ich neulich tatsächlich noch die Rechnung von vor einigen Jahrzehnten wiedergefunden hab, immer noch funktioniert. Interessanterweise wusste ich die Entsperrcode-Kombination nicht mehr, konnte aber irgendwie intuitiv die Tastenbedienungsreihenfolge noch auswendig...
Neulich kam Werbung
dafür in den Posteingang geflattert und ich hab fast zum Bestellbutton gezuckt.
Dann hab ich aber nicht kapiert, wie das mitm Autoradio verquickt werden soll und 3,5mm-Klinkenbuchse hab ich an keinem dran, daher hab ichs mir gespart.
Denke auch, wenn ich mehr mitm Bus fahren würde (wo das Sony-Dingens eingebaut ist) und das System benutzte, würds besser werden.
Kann ich mir ja fürs neue Jahr als Vorsatz nehmen und sehn, ob ich den BMW, der zwar einerseits ganz luschdig ist, andererseits aber abartig Kohle verschlingt, weiterhau.
Die Dieselpreise sehn derzeit ja geschmeidig aus wie seit Jahr(zehnt?!)en nicht mehr
Motorisiert bin ich derzeit aber mit was gaaaanz anderem...:
Ganz witzige Story, ich erzähl immer, mein Petter (hochdeutsch Taufpate, ich glaub, der Knabe ist mein Grossonkel) hätte mir ein Pedelec zu Weihnachten geschenkt, aber ganz triffts das nedd wie man sich auch vorstellen kann, weil noch gar nicht Weihnachten war.
Er rief, an, dass er das Ding seit 7 Jahren rumstehen habe, weil sein Sohn es nicht wollte.
Gut, ich dacht halt, ich bau den Antriebskram ab, ein normales Vorderrad rein und vermachs den Flüchtlingen hier, wenn wieder welche neu ankommen und war darin noch mehr bestärkt als ich sah, dass der Schweineeimer nichtmal von Radsport Albrecht (offiziell ALDI) stammte wie am Telefon gesagt, sondern direkt nochmal ner Stufe drunter entspringt.
Dann aber hab ich spasseshalber den (bleischweren, unglaublich!) Akku ans Ladegerät gehängt und siehe da: der tut einwandfrei.
Die erste Runde ummen Block war ich drauf gefasst, ohne Antriebshilfe beenden zu müssen,aber nee, ging.
Nächste Hürde, Nachbarort: hin und zurück einwandfrei.
Das hat mich mutig gemacht, damit in die Firma zu fahren zu wollen und auch dies klappt. Der Akku hat hinterher (13km sowas) sogar immer noch mehr als Nennspannung.
Na gut, das ist also das aktuelle 'Projekt'. Ich lass das, solange es nix kostet, einfach mal auf mich zukommen.
Irgendwie auch mal interessant, mit welchem Kram meine Exkundschaft so teilweise unterwegs ist.
'Feder'gabel ist zwar drin, aber nix mit Dämpfung. Jede Unebenheit tut Schläge, dass einem Angst und Bange wird. Dabei ists ja so, dass man die Fuhre nicht mal eben über ne Bordsteinkante lupfen kann. Geschätzt (hab keine Waage, die soweit geht) 35kg, da lupft man einfach nix, da rumpelt man drüber.
Kein Stück besser war die 'Feder'sattelstütze.
Da musste man alle paarhundert Meter mal aufstehn, dass sie wieder rauskam und die Sitzhöhe wieder passte. Leider war mit 25,4mm nix mehr in meinen Wühlkisten, daher hab ich grob mit ner Feile die Sattelstützklemmung um 4/10mm aufgweitet, bis die dünnste Stütze reinging, die ich da hatte.
Erstmal nen Fi'zi:k Aliante montiert, aber neulich ist auch der Jubilar Richtung Flüchtlingsheim gewandert, hat aber seinen Brooks-Sattel dagelassen (und sein verchromtes Körbchen, das derzeit (aber nimmer lange, denk ich) die Postmarie ziert
(hier kann mans erahnen-->))
...und ich glaub, der (Brooks) wird mir bald auf dem Stromrad den Hintern schmeicheln.
Tretlager von dem Ding lockert sich so schnell, da kann man zusehen (ich nehme an, da lockert sich nix sondern leiert aus, aber solang das Ding nedd komplett hinüber ist, bleibts einfach drin), nachm Einstellen und Kette lockern, wozu man das Hinterrad verschieben muss, passte die Bremse nimmer und lies sich auch nicht einstellen (Einstellschrauben gehen einfach ins Leere oder so), da gabs also direkt ne neue und beim Fahren darf man halt nicht auf den eiernden Vorderreifen schauen, sonst wird einem schwindlig.
Das ist eigentlich Mobilität für Leute, die sie eh nicht nutzen unds gewohnt sind, wenn sie sie nutzen wollen, dass die Kischd platt im Schuppen steht oder sonstwas nicht geht.
Umso interessanter finde ich das Experiment, täglich 30km damit zurücklegen zu wollen.
Einstweilen endet es fast immer so:
Aber auch wenns unangenehm ist, dauernd in der nassen Hose rumzusitzen (in der Firma hab ich immerhin Wechselklamotten), seh ichs positiv: wenns Material bei Sauwetter funktioniert, sollte es das bei Sonnenschein erst recht tun!
Freut euch schonmal auf viele(?) lustige Touren, wenn ich das Geschoss richtig zur Brust nehme...
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