...und Scheibenbremsen sind nicht unbedingt was schlechtes...
Scheibenbremsen bei nem Rennradersatz schliessen die Verwendung anderer Laufradsätze aus.
Wär für mich in dem Segment n No Go.
Die Disc hat sicherlich ihre Daseinsberechtigung, aber nicht an so nem Rad.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Scheibenbremsen bei nem Rennradersatz schliessen die Verwendung anderer Laufradsätze noch aus.
Hab mal korrigiert...
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Da wird sich auch in nem überschaubaren eitraum nedd an breiter Front was ändern.
Und bis du wie normale RR-Laufräder Scheibenbrems-RR-Laufräder nachgeschmissen kriegst, nochmal.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Die Frage ist doch, was Du im Fall des TE an Austausch-Rädern wirklich brauchst. Für Anfänger reicht doch ein normaler LR-Satz eigentlich aus...
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Ich entschied mich für ein Specialized Crux carbon
Es ist sehr nahe an der Geometrie des Tamac,
ein bisschen schwere als dieses, dafür viel Robuster.
Ein weitere Pluspunkt für mich war das es auch die Inserts wie das Roubaix hat und somit eine Basis für eine Aggressive Position mit viel Komfort bietet.
Für mich taug das Rad sehr nach der Anpassung von Vorbau Lenker....
klar nicht das günstigste aber für mich sehr nahe an der eierlegendenwollmichsau
Ich entschied mich für ein Specialized Crux carbon
Kann es sein, dass das Teil 3k kostet? Ich bezweifle, dass jemand, der in einen Sport einsteigen will mal eben soviel Kohle locker machen will.
Das Rad sieht aber gut aus.
*ups*, das ging ja schnell mit den ersten Antworten... Morgen wenn ich wieder wach bin nochmal genau studieren.
Solang, weil's gefragt wurde: Bin 1,69 m groß. Müsste im Regelfall schon was passendes für mich zu finden sein...(?)
Zum Kostenrahmen: Wie jmd. richtig bemerkt hat. 3000€ will ich nicht gleich ausgeben. Dachte eher bis max. 1500€, dafür sollte man schon was brauchbares bekommen. Die Kosten für das Rad selbst lassen sich ja leicht rausfinden, aber wieviel muss ich ca. für einen zweiten LR-Satz rechnen???