Klimawandel: Und alle schauen zu dabei

[Schwarzfahrer]

Zitat von FlyLive

Off topic

Ich wundere mich immer über die Vergangenheitsform "schrub". Jetzt habe ich mal versucht, das Wort in dieser Form zu finden, was mir nicht so einfach fiel.

Ist es überhaupt ein korrektes Wort oder kann ich dieser Erklärung glauben ->Ich schrub

Sorry - muss meine Neugier befriedigen

Stelle Deine Frage der Gesellschaft zur Stärkung von Verben . Da werden Sie geholfen.

https://www.tagesschau.de/ausland/indien-607.html

Indien macht jetzt Nägel mit Köpfen beim Thema Nachwuchskontrolle.

Gefühlt hört sich sowas krass an für mich.

Zitat von MattF

Die Mehrheit der Bevölkerung in D ist für das Tempolimit.

Ich glaube nicht dass sowas (negativ) wahlentscheidende wäre.

Das mag sein.

Aber wer diktiert denn diese Entscheidung der Bundesregierung ins Ohr?
Die Autolobby!!!
Ich denke selbst wenn Grün alleine regieren würde, gäbe es in Deutschland kein Tempolimit.
Denn die Geldkoffer unter dem Tisch, schiebt kein Mensch zurück.

Zitat von captain hook

https://www.tagesschau.de/ausland/indien-607.html

Indien macht jetzt Nägel mit Köpfen beim Thema Nachwuchskontrolle.

Gefühlt hört sich sowas krass an für mich.

Für mich nicht.
Gibt genug Menschen auf dieser Welt.

[FlyLive]

Zitat von Schwarzfahrer

Stelle Deine Frage der Gesellschaft zur Stärkung von Verben . Da werden Sie geholfen.

Eieeiei - das ist ja kriminell

[Schwarzfahrer]

Zitat von Körbel

Aber wer diktiert denn diese Entscheidung der Bundesregierung ins Ohr?
Die Autolobby!!!

Ich bezweifle, daß die Autolobby (wenn Du damit die Autoindustrie meinst) Interesse daran oder einen großen Nutzen davon hat, wenn Deutschland weltweit allein kein Tempolimit hat; daran verdienen sie nicht viel. Porsche z.B. verkauft die bei weitem meisten Autos nach China und USA - letzteres mit sehr rigiden Tempobeschränkungen - und das mit Autos, die sich beim Fahren erst ohne Tempolimit richtig vom Rest unterscheiden. In Europa sinken ihre Zulassungszahlen sogar. Das Tempolimit möchten all die Leute haben, die es schon immer so hatten und darauf nicht verzichten möchten, besonders vermutlich die Vielfahrer wie Langstreckenpendler und Vertreter. Und deren Stimmen sind nun mal wichtig (wie man an der sinnlosen Pendlerpauschalen-Regelung im Klimapaket sieht).

Zitat von Schwarzfahrer

Ich bezweifle, daß die Autolobby (wenn Du damit die Autoindustrie meinst) Interesse daran oder einen großen Nutzen davon hat, wenn Deutschland weltweit allein kein Tempolimit hat; daran verdienen sie nicht viel.

Was in Deutschland läuft, läuft erst recht anderswo.

Wie hiess der Werbeslogan?
"Freie Fahrt, für freie Bürger"!

Die Zulassungszahlen für SUV sind wie nie zuvor gestiegen und in Deutschland darf man solche Karren auf der Autobahn noch ausfahren, also sind die Käufer von PS-Ochsen ja immer noch auf dem Vormarsch und ein Tempolimit wäre da megahinderlich.

Zitat von Körbel

noch ausfahren, also sind die Käufer von PS-Ochsen ja immer noch auf dem Vormarsch und ein Tempolimit wäre da megahinderlich.

Warum fahren dann hier in der Schweiz soviele übermotorisierte SUVs/Sportwagen rum?
Landstrasse 80 / Autobahn 120