... immer locker bleiben. Warum nicht anhalten ? Es kostet 30 sec. - in denen man so ganz nebenbei auch aus der Aero-Position rauskommt. Danach ist der innere Druck weg und es geht mit Druck auf´s Pedal weiter.
Nach meiner persönlichen Meinung ist es auch gut in der Transition 2 nochmals sich zu lockern. Es gibt einem das Gefühl nicht dehydriert auf die Laufstrecke zu gehen - und das Rennen wird entspannter.
Ich sage es mal ordinär - die Quali holt man sich nicht beim P .... !!!
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...mit Sommerspeck durch den Winter !
Ich würde gern laufen lassen können, gelingt mir aber nicht.
Hab`beim Ostseeman mehrere Männer während der Fahrt gesehen die raushängen liessen und dann gestrullt haben während der Fahrt, das hat immerhin den Vorteil, dass man nicht anhalten muss und Windschatten fahren wird so auch gleich bestraft
Ich würde gern laufen lassen können, gelingt mir aber nicht.
Hab`beim Ostseeman mehrere Männer während der Fahrt gesehen die raushängen liessen und dann gestrullt haben während der Fahrt, das hat immerhin den Vorteil, dass man nicht anhalten muss und Windschatten fahren wird so auch gleich bestraft
ist sicher auch ne tolle Geschichte für die Zuschauer an der Strecke...
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liessen und dann gestrullt haben während der Fahrt, das hat immerhin den Vorteil, dass man nicht anhalten muss und Windschatten fahren wird so auch gleich bestraft
