gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Bestzeit!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Ab wann läuft ein Schaltzug Gefahr zu reißen? - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Training > Radfahren
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 20.08.2020, 14:51   #1
peter3
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 08.08.2020
Beiträge: 10
Ab wann läuft ein Schaltzug Gefahr zu reißen?

Hallo,
anbei sind ein paar Bilder von meinem Schaltzug, welcher seit der letzen Reparatur doch schon ziemlich zerschlissen ist. Ich mache demnächst eine 300 km Runde und wollte wissen ob das schon gefährlich nah am Reisen ist oder auf das noch okay ist.
Bilder:

https://pasteboard.co/JnezNNe.jpg
https://pasteboard.co/JneA509.jpg
https://pasteboard.co/JneArFb.jpg

Grüße Luick
peter3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2020, 15:00   #2
Adept
Szenekenner
 
Benutzerbild von Adept
 
Registriert seit: 18.03.2010
Beiträge: 2.513
Welcome erstmal mit deinem ersten Beitrag.

Bei dem Schaltzug bekommst du 10 verschiedene Antworten: Der eine wird überhaupt nicht damit fahren wollen. Der andere sagt, es ist kein Problem. Ob er in den nächsten 1000km reisst, kann dir keiner sagen.

Ich würde ihn wechseln, wenn es nicht zu viel Aufwand bedeutet.

Geändert von Adept (20.08.2020 um 17:29 Uhr).
Adept ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2020, 15:14   #3
Matthias75
Szenekenner
 
Benutzerbild von Matthias75
 
Registriert seit: 12.12.2010
Ort: Hofheim a.T.
Beiträge: 5.130
Zitat:
Zitat von peter3 Beitrag anzeigen
Ich mache demnächst eine 300 km Runde und wollte wissen ob das schon gefährlich nah am Reisen ist oder auf das noch okay ist.
Herzlich willkommen

Mit 300km bist du schon gefährlich nah am Reisen, ist ja für manche schon eine Mehrtagestour. (SCNR)

Wenn es darum geht, ob der Zug reißen kann, dafür sind die Bilder zu wenig aussagekräftig, da sie nur das freie, nicht zugbelastete Ende des Zuges zeigen. Interessanter wären die Umlenkpunkte bzw. alle Bereiche, mit denen der Seilzug an irgendeinem andere Teil scheuern kann, z.B. innerhalb des Schalthebels. Das wirst du aber kaum sehen, ohne den Zug auszubauen und dann kannst du auch gleich einen neuen einsetzen. Ansonsten wären Anzeichen für einen drohenden Riß, dass die Schaltperformance nachlässt oder die Schaltung häufiger nachgestellt werden muss, weil der Zug teilweise durchgescheuert ist und sich deshalb längt, oder dass die Schaltung hackt, weil irgendwo freie Drahtenden festhängen.

Wenn du dir die Montage eines neuen Zuges zutraust, einfach ins Gepäck packen, ansonsten vorher tauschen (und das Rad dabei gleich saubermachen )

M.

Geändert von Matthias75 (20.08.2020 um 15:24 Uhr).
Matthias75 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2020, 15:52   #4
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Mit dem Reise-Joke war Matthias leider schneller als ich (war noch ohne Schaltzug mit der DI2 auf Reisen) .

Der Schaltzug sieht dort kagge aus, wo er nur noch Deko ist. Da, wo er ziehen und halten soll, ist doch alles in Ordnung. Ich würde ihn auch mal auswechseln, aber ein 300er ist dadurch nicht in Gefahr.
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2020, 16:19   #5
Tricki
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.07.2013
Beiträge: 86
Das sieht einfach nur unschön aus, technisch völlig unproblematisch. Passiert dadurch weil der Zug an der Schraube gequetscht wird. Wird dann noch ein Stück zu nah an der Klemmung der Zug abgeschnitten sieht es dann genau so aus. Wie gesagt macht aber nix.

Tauschen muss man den auch nicht, der hält noch länger wie das Fahrrad.
Tricki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2020, 21:55   #6
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.675
Interessant, dass offenichtlich jeder die Bilder angeguckt hat.
Ich würd den Teufel tun, Links in den ersten Beiträgen neuer User anzuklicken...
__________________
Do not shit in the air like a god!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2020, 23:31   #7
peter3
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 08.08.2020
Beiträge: 10
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Interessant, dass offenichtlich jeder die Bilder angeguckt hat.
Ich würd den Teufel tun, Links in den ersten Beiträgen neuer User anzuklicken...
Ja, aber imgurl ist ja bekannt, glaub ich :D
Danke für die Antworten und den Rat!
peter3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2020, 11:55   #8
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Matthias75 Beitrag anzeigen
... und das Rad dabei gleich saubermachen )

M.
Auch mein Gedanke.

Statt Sorgen um den Schaltzug, würde ich mir Sorgen um die Kette machen. Die schaut optisch aus, als ob sie schon lange keine Pflege (Reinigung, neues Schmiermittel) mehr erhalten hat und ist vermutlich längst trocken, was den Komponentenverschleiß und den Fahrwiderstand erheblich erhöht.
  Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:12 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.