2) Ich habe noch kein Trinksystem. Gibt es etwas auf das ich achten müsste (z.B. bzgl. der Profile Design Trinksysteme)?
Was könnten sonst Alternativen sein?
Flasche hinter Sattel (1 oder 2?) + Rahmen (Aero Bottle zwingend notwendig?) + Flasche vorne irgendwie draufschnallen?
3) Was würdet ihr bzgl. Repair Kit empfehlen? Reicht 1 Schlauch + CO2 Kartusche?
Oder besser noch eine kleine Pumpe und ein weiterer Schlauch (hab bisher auch noch keine Erfahrung mit den Kartuschen) - frag mich nur wo ich das alles unterbringen soll. Falls der Worst Case eintritt - inwiefern darf der Strecken Support eigentlich eingreifen bzw. was haben die dabei?
Hi, ich würde mir eine BTA Lösung für deine Aerobars besorgen. Ich verwendete beim alten Speedmax ein System von Xlab. Das hat super geklappt. Profile Design hatte ich auch, war aber sehr klapperig und deshalb nicht zu gebrauchen. Eine Aerobottle mit Gel hatte ich am Rahmen (und nie verloren). Bzgl. Pannenset würde ich bei deinem neuen Bike als erstes auf tubeless umstellen und mir Conti 5000 TL mit Stans Race Sealant montieren. Im Fall des Plattens, den die Dichtmilch nicht schafft, habe ich einen Dynaplug, der in 30 Sek gesetzt ist. Sollte alles schief gehen, würde ich einen Aerothan, der im Rahmen verstaut ist, zu verbauen versuchen. Gepumpt wird mit dem Nano Inflate, der auch für Scheiben wunderbar passt.
Andere verwenden die BTA Flasche für ihr Gel und eine hinterm Sattel fürs Getränk. Bei denen fliegt halt sicher keine wertvolle Gelflasche davon. Dafür müssen sie fürs Getränk hinterm Sattel rumfummeln. Ist in meinen Augen Geschmackssache und würde ich im Training mal durchspielen. Falls Aerobottle am Rahmen für Gel, dann kannst du diese mit nem dicken Einmachgummi sichern... Viel Spaß beim rumprobieren
Hi, ich würde mir eine BTA Lösung für deine Aerobars besorgen. Ich verwendete beim alten Speedmax ein System von Xlab. Das hat super geklappt. Profile Design hatte ich auch, war aber sehr klapperig und deshalb nicht zu gebrauchen.
Da wackelt nichts. Nachteil ist aber, dass der Garmin Mount (bei mir) zu weit hinten sitzt, so dass ich in Aeroposition nicht meinen Garmin ablesen kann (und umdrehen des Systems ist aus veschiedenen Gründen sehr suboptimal)
hatte ich auch, Problem ist, dass bei meinen angestellten Extensions der Stromhalm so sitzt, dass ich die Flasche nur zu 20% leertrinken kann, weil der Flüssigkeitsspiegel dann schräg steht. Denkt man jetzt, lässt sich einfach korrigieren, ist aber gar nicht so einfach weil der Strohalm sehr starr ist.
Nachteil bleibt auch der Garmin mount zu weit hinten.
hab ich aktuell. Sitzt super, kann man auch bei angestellten Extensions gut nuckeln ohne groß umzubauen.
Nachteil: Garmin muss man selber ranbasteln, was nicht so einfach ist (zumindest bei mir ist vorne kein Platz mehr zwischen den Extensions, ich musste also einen 1030+ oben vorne auf die Flasche pötern.
Zitat:
Bzgl. Pannenset würde ich bei deinem neuen Bike als erstes auf tubeless umstellen und mir Conti 5000 TL mit Stans Race Sealant montieren. Im Fall des Plattens, den die Dichtmilch nicht schafft, habe ich einen Dynaplug, der in 30 Sek gesetzt ist. Sollte alles schief gehen, würde ich einen Aerothan, der im Rahmen verstaut ist, zu verbauen versuchen. Gepumpt wird mit dem Nano Inflate, der auch für Scheiben wunderbar passt.
Ist auch meine Idee, den Nano kenne ich noch nicht, wollöte das mit Kartusche und 90 Grad Aufsatz lösen. Aerothan muss ich noch ausprobieren, ob das im Notfall auch geht mit der Ventillänge und dem Loch meiner Scheibe.
Da wackelt nichts. Nachteil ist aber, dass der Garmin Mount (bei mir) zu weit hinten sitzt, so dass ich in Aeroposition nicht meinen Garmin ablesen kann (und umdrehen des Systems ist aus veschiedenen Gründen sehr suboptimal)
Danke für die Tipps. Nun habe ich "leider" einen Wahoo Elemnt Bolt - bin mir nicht sicher ob der Einsatz dafür funktioniert? Dürfte ja nicht der einzige sein, der hier kein System von Garmin hat?
Bzgl der vorgeschlagenen BTA Trinksysteme musst du dich grundsätzlich entscheiden, ob du eines mit fest installierter, eigener (Spezial)Flasche oder einen reinen Flaschenhalter für normale Radflaschen willst. Für Gel vorne drinnen würde ich definitiv die normale Radflasche bevorzugen....
Ich hatte mich in der Zwischenzeit mal weiter informiert und war jetzt eigentlich soweit mir eine integriertes Trinksystem mit Trinkschlauch zuzulegen - aufgrund der einfachen Befüllung, des leichteren Trinkens & des Volumens (bei einer LD ja nicht gerade uninteressant)
Mir wurde dieses sehr ans Herz gelegt: https://www.stealth-parts.com/shop/
Leider funktioniert dies wohl nicht bei mir, da ich einen Vorbau an dem Rad (Grösse S) von 70mm habe (sollen wohl mindestens 80mm) sein.
Langsam gehen mir aber echt die Optionen aus.
Hat jemand ggfs. Erfahrungen mit diesen hier? (am besten in Kombination mit oben genannten Rad)
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Falls der Worst Case eintritt - inwiefern darf der Strecken Support eigentlich eingreifen bzw. was haben die dabei?
