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Frage zur Reifenbreite und Auswirkungen auf die Aerodynamik (Leistungsverlust?) - Seite 18 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
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Alt 24.08.2022, 13:45   #137
sabine-g
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noch eins, zur Auflösung, es ist dieses Rad
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Geändert von sabine-g (24.08.2022 um 13:51 Uhr).
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Alt 24.08.2022, 13:54   #138
flachy
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Ort: Lausitz
Beiträge: 2.890
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
...
Der Conti 28mm-Reifen ist bei empfohlenem Reifendruck von 5,5 bar tatsächlich auch nur 28mm breit. Da unterscheidet er sich also deutlich vom alten 4000er, der in 23mm stets über 23mm breit war.
Bei der Reifenwahl hab' ich noch eine Nachfrage an Sabine:
Bei Deinem Anzugtest hattest Du am Bike vorn Pirelli, hinten Conti.
Gab's dafür einen speziellen Grund?

Fahre aktuell neben Conti 5000 25mm (auf der Zipp 808) auch den Pirelli P Zero Road in 26 mm (auf Kyzr) und will bei Pirelli bleiben.
Gründe sind identisches Fahrverhalten (ich fahre unverändert mit Schlauch&Reifen), Pannensicherheit und eigentlich muß ich den Pirelli nur neben die Felgen legen und der wandert fast von allein drauf, @Reifenheberindustrie - da seh ich leider schwarz für Euch!!!

Frage:
Neben dem Pirelli P Zero Road gibt es den hochwertigeren P Zero Race.
Was ist hier der Unterschied (ausser dem Gewicht)?
Laufleistung und Pannensicherheit mit dem "Road" vergleichbar oder ist der "Race" ein reiner Wettkampfreifen (also ein um viel Gummi abgespeckter "Road"?).
Und hat die Pirellis in 30mm bereits mal jemand auf der Straße getestet und einen Unterschied zur 26mm Version festgestellt?
flachy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2022, 13:55   #139
sabine-g
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Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.138
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Auf der Website kann man sehen, wie das gemessen wird.
Shimano stellt das so dar:
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Alt 24.08.2022, 13:56   #140
sabine-g
Szenekenner
 
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Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.138
Zitat:
Zitat von flachy Beitrag anzeigen
Bei der Reifenwahl hab' ich noch eine Nachfrage an Sabine:
Bei Deinem Anzugtest hattest Du am Bike vorn Pirelli, hinten Conti.
Gab's dafür einen speziellen Grund?
Der Pirelli ist 2W oder so besser, leider nicht bei gleichem Pannenschutz, daher hab ich für meinen dicken Hintern den Conti drauf gelassen.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2022, 14:12   #141
anlot
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
noch eins, zur Auflösung, es ist dieses Rad
Hast Du Erfahrungen in Bezug auf die Aerodynamik was die Anzahl der Speichen angeht? Ich war der Ansicht, das weniger Speichen schneller wären, habe es aber nie getestet. 🤔
  Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2022, 14:17   #142
Benni1983
Szenekenner
 
Benutzerbild von Benni1983
 
Registriert seit: 16.09.2015
Ort: Rheingau
Beiträge: 3.135
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
noch eins, zur Auflösung, es ist dieses Rad
ähh...warum ist das Ventil so elend lang?
__________________
Gruss und Kuss
Benni1983


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Alt 24.08.2022, 14:19   #143
sabine-g
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Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.138
Zitat:
Zitat von anlot Beitrag anzeigen
Hast Du Erfahrungen in Bezug auf die Aerodynamik was die Anzahl der Speichen angeht? Ich war der Ansicht, das weniger Speichen schneller wären, habe es aber nie getestet. 🤔
ne, aber klar je weniger desto gut.
Da das andere Laufrad aber genauso viele Speichen hat ist das in diesem Fall egal.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2022, 14:19   #144
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.138
Zitat:
Zitat von Benni1983 Beitrag anzeigen
ähh...warum ist das Ventil so elend lang?
weil ich keine andere Ventilverlängerung zur Hand hatte
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