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Alt 23.05.2019, 12:48   #25
Bockwuchst
Szenekenner
 
Registriert seit: 12.02.2018
Beiträge: 1.189
Hmm, also eigentlich will ich auch auf die MD, vllt schon nächstes Jahr. Kommt drauf an wie viel ich heuer noch fahren kann mit meinem lädierten Handgelenk.
Für 2 Räder will ich aber jetzt das Geld nicht ausgegeben und nur ein TT, wenn man kein RR zu Hause hat, macht wahrscheinlich auch keinen Sinn.
Bockwuchst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2019, 12:58   #26
Phil_ster
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.08.2018
Beiträge: 742
Zitat:
Zitat von Bockwuchst Beitrag anzeigen
Hmm, also eigentlich will ich auch auf die MD, vllt schon nächstes Jahr. Kommt drauf an wie viel ich heuer noch fahren kann mit meinem lädierten Handgelenk.
Für 2 Räder will ich aber jetzt das Geld nicht ausgegeben und nur ein TT, wenn man kein RR zu Hause hat, macht wahrscheinlich auch keinen Sinn.
Sag das nicht, ich kenne einige die fahren 80-90% alles mit dem TT. Hängt wie gesagt individuell davon ab wie deine Verwendung sein wird.
Phil_ster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2019, 13:10   #27
Mirko
Auf eigenen Wunsch stillgelegt
 
Registriert seit: 15.09.2012
Beiträge: 6.768
Zitat:
Zitat von Phil_ster Beitrag anzeigen
Sag das nicht, ich kenne einige die fahren 80-90% alles mit dem TT. Hängt wie gesagt individuell davon ab wie deine Verwendung sein wird.
Kommt drauf an, wie viel man in einer Gruppe fahren will und wie viel Berge man im Training fährt usw. Nachdem ich mein TT bekommen habe stand das Rennrad drei Jahre im Keller. Aktuell steht das TT aber meist auf der Rolle und ich fahre draußen nur noch RR.
Kann also schon Sinn machen gleich ein TT zu kaufen.
Mirko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2019, 15:18   #28
Bockwuchst
Szenekenner
 
Registriert seit: 12.02.2018
Beiträge: 1.189
Ich hab jetzt auch mal mach gebrauchten Rädern geschaut.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...08881-217-2918
Was sagt ihr zu dem? Ich hab mal Kontakt zum Verkäufer aufgenommen. Der Rahmen ist von 2013, "alles andere" wurde 2017 aufgebaut. Wie seht ihr den Preis?
Wen man das jetzt mit einem neuen Aeroad vergleicht, wo macht man den besseren Deal? Bei einem neuen würde es auf die günstigste Version raus laufen. 2700 € mit 105er Ausstattung. Das gebrauchte wäre halt elektr Dura Ace deutlich günstiger aber halt kein aktueller Rahmen und eben gebraucht.
Bockwuchst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2019, 16:13   #29
MattF
Szenekenner
 
Registriert seit: 27.04.2011
Beiträge: 8.758
Das Aeroad hast damals für ~ 2800 € bekommen mit der Di2. Ich hatte auch so eins.
1800 .- jetzt noch dafür zu verlangen finde ich zu teuer. Vielleicht lässt der Verkäufer ja noch mit sich handeln. Wie viel wurde denn damit gefahren?
MattF ist offline   Mit Zitat antworten
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