gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Triathlon Trainingslager Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
25.05.-02.06.2024
EUR 390,-
Canyon Speedmax Disc - Seite 88 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 16.05.2022, 14:30   #697
floehaner
Szenekenner
 
Benutzerbild von floehaner
 
Registriert seit: 20.01.2014
Ort: Flöha
Beiträge: 524
Zitat:
Zitat von Riegelfress0r Beitrag anzeigen
Aah, sehr schön. Force Schaltwerk und Red Einfachkurbel, gleich mal aufgepeppt (hättense das 7er in Atlantic Lilac ääh Pacific Purple statt nur grün gehabt, hätt ich das bestellt und auch auf Force umgebaut, so ist es halt das 8er bei mir geworden). Und Ibert'sche Lang-Armschalen, du hast dem Foto nach die dünneren Pads aufgeklebt? Spürt man da die Befestigungsschrauben durch?

Und was wird der Lackierer machen?
Bei den Armschalen war ich zu zeitig. Hatte alle Umbauteile schon seit Monaten da. Jetzt gibt es die von RonWheels. Das jetzige Polster ist Grenzwertig. Schrauben sieht man, spührt sie aber nicht weiter.

Urspünglich wollte ich komplett entlacken. Jetzt rennt mir die Zeit weg, weil bis Ingolstadt ich auch noch paar Einstellungsfahren benötige. Vielleicht wird das Thema Lack dann was für den Winter.
floehaner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2022, 14:37   #698
floehaner
Szenekenner
 
Benutzerbild von floehaner
 
Registriert seit: 20.01.2014
Ort: Flöha
Beiträge: 524
Meine Lösung für den schwachen Magneten am Trinkschlauch: https://www.profile-design-eu.com/co...hsf-magnet-kit

Hatte ich noch als Reserve rum liegen. Hält bombe am Garmin Halter.
floehaner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2022, 15:18   #699
Riegelfress0r
Szenekenner
 
Benutzerbild von Riegelfress0r
 
Registriert seit: 06.02.2022
Ort: Franken
Beiträge: 173
Zitat:
Zitat von floehaner Beitrag anzeigen
Bei den Armschalen war ich zu zeitig. Hatte alle Umbauteile schon seit Monaten da. Jetzt gibt es die von RonWheels. Das jetzige Polster ist Grenzwertig. Schrauben sieht man, spührt sie aber nicht weiter.
Ah, die kannt ich noch nicht. Hatte meine auch zeitig vorher bestellt (nix is nerviger als wenn das Beik dann da is, aber man nicht umbauen kann weil noch Teile fehlen)... ich hab die dickeren Pads eingeklebt, die find ich gut gepolstert und bequem.
__________________
Liebe pornöse TT-Bikes. Scheibe und Hochprofil, das macht Spaß und nicht debil
Riegelfress0r ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2022, 15:53   #700
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.072
Warum benutzt ihr diese Armauflagen?
Weil es Profis machen?
Weil es besser ist? Wenn besser, warum?

Ich sehe die kritisch, vor allem bei Wärme aber auch bei Nässe.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2022, 16:36   #701
Steppison
Szenekenner
 
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Südniedersachsen
Beiträge: 1.294
Vorteil wird im TV immer im Sonne von "man kann die Arme ablegen" und "kann mal die Hände entspannen" beschrieben. Und natürlich mehr Aero.
__________________
"Lernen durch Schmerz"
Steppison ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2022, 19:58   #702
ritzelfitzel
Szenekenner
 
Benutzerbild von ritzelfitzel
 
Registriert seit: 08.11.2014
Beiträge: 2.612
Es passt zwar nur bedingt hier rein aber vielleicht hat ja jemand eine schnelle Antwort, da es sich um die vordere Befestigungsschraube der Bremssättel an meinem Speedmax dreht.

Welche Schrauben sind denn da verbaut? Sind das die M6x18,7mm? In der Bedienungsanleitung lese ich für den vorderen Bremssattel "Typ A" und für hinten "Typ C". So wie ich das sehe ist die folgende die passende für vorne, korrekt?

Klick!

Und das die passende für hinten:

Klick 2

(Es ist eine SHIMANO R9180 Dura Ace verbaut.)

Danke!

Geändert von ritzelfitzel (16.05.2022 um 21:40 Uhr).
ritzelfitzel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2022, 23:33   #703
floehaner
Szenekenner
 
Benutzerbild von floehaner
 
Registriert seit: 20.01.2014
Ort: Flöha
Beiträge: 524
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Warum benutzt ihr diese Armauflagen?
Weil es Profis machen?
Weil es besser ist? Wenn besser, warum?

Ich sehe die kritisch, vor allem bei Wärme aber auch bei Nässe.
Bin schon in Roth gestürzt bin. Drüber raus gerutscht, weil nur einen Arm nicht fest verschlossen auf der kurzen Schale lag.
Verspreche mir auch noch mehr Kontrolle bei mehr Seitenwind, weil der ganze Unterarm die Richtung stabilisiert. Muss nur noch eine bequeme Einstellungen finden.
floehaner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2022, 10:24   #704
Riegelfress0r
Szenekenner
 
Benutzerbild von Riegelfress0r
 
Registriert seit: 06.02.2022
Ort: Franken
Beiträge: 173
Zitat:
Zitat von ritzelfitzel Beitrag anzeigen
Es passt zwar nur bedingt hier rein aber vielleicht hat ja jemand eine schnelle Antwort, da es sich um die vordere Befestigungsschraube der Bremssättel an meinem Speedmax dreht.

Welche Schrauben sind denn da verbaut? Sind das die M6x18,7mm? In der Bedienungsanleitung lese ich für den vorderen Bremssattel "Typ A" und für hinten "Typ C". So wie ich das sehe ist die folgende die passende für vorne, korrekt?

(Es ist eine SHIMANO R9180 Dura Ace verbaut.)
Die Dura-Ace hat die Teilenr Y8PU07000 für Flatmountmontage des vorderen Bremssattels. Wie lang die ist, konnt ich so auf die Schnelle nicht ermitteln. Diese Typ-A-Schraube kannste für Dura-Ace und Ultegra separat bestellen, aber worin die sich konkret unterscheiden weiß ich jetzt auch nicht. Hinten hängts ja von der Dicke der Kettenstrebe ab.
__________________
Liebe pornöse TT-Bikes. Scheibe und Hochprofil, das macht Spaß und nicht debil
Riegelfress0r ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:31 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.